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車標(biāo)是z的是什么跑車

2023-05-19 18:41:17 作者:lizhu

這是日產(chǎn)旗下的370z,這是一款雙門跑車。370z有雙門敞篷版車型,也有雙門硬頂版車型。370z的長(zhǎng)寬高分別是4265毫米,1848毫米,1318毫米,軸距為2550毫米。370z使用了3.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為vq37。

370z的3.7升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為241kw,最大扭矩為363牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在7100轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,可以在5200轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7at變速箱。

使用7at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

370z的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架,這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的,并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。

雙叉臂懸架可以提高汽車的操控性。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的,這種懸架可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了汽車的操控性也是可以提高的。

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