電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池可分為軟包電池和硬包電池。目前主要使用硬包電池，那么為什么電動(dòng)車不使用軟包電池或者很少使用軟包電池呢？有幾個(gè)原因：

1、供應(yīng)鏈不完善

與硬包電池相比，軟包電池在國內(nèi)市場(chǎng)并不受歡迎，部分原材料和生產(chǎn)設(shè)備的采購渠道還比較單一。一旦供應(yīng)商出現(xiàn)問題，將對(duì)電池企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營和車企的供應(yīng)產(chǎn)生負(fù)面影響。穩(wěn)定性有一定影響。

2、群體效率低

由于軟包電池的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不夠，成組時(shí)軟包電池太軟，所以需要在電芯外部安裝大量的塑料支架來加強(qiáng)其強(qiáng)度，但這種方法既浪費(fèi)空間，又不利于效率電池組的也比較低。

3.電芯做大難

由于鋁塑膜的限制，軟包電池的電芯厚度不能太大，只能在長寬上進(jìn)行補(bǔ)償。然而，太長或太寬的電芯很難放入電池組中。目前，軟包電池500-600mm的長度已經(jīng)達(dá)到極限。

軟包電池和硬包電池有什么區(qū)別？

1、包裝結(jié)構(gòu)：軟包電池的包裝采用鋁塑膜包裝，而硬包電池的包裝結(jié)構(gòu)為鋼殼或鋁殼；

2、電池重量：得益于軟包電池的封裝結(jié)構(gòu)，與同容量的硬包電池相比，軟包電池的重量更輕；

3、電池形狀：硬包電池的形狀為圓形或方形，而軟包電池的形狀可根據(jù)實(shí)際需要設(shè)計(jì)，在形狀上具有更高的靈活性；

4、安全性：與硬包電池相比，軟包電池的排氣性能更好。在極端情況下，軟包電池最多也只是鼓包或裂開，不會(huì)像硬包電池那樣有爆炸的危險(xiǎn)。

雖然軟包電池與硬包電池相比有很多優(yōu)勢(shì)，但軟包電池的型號(hào)相對(duì)較少，開發(fā)新型號(hào)軟包電池的成本高，國內(nèi)供應(yīng)鏈不完善，所以目前來看，軟包鋰電池能夠滿足的市場(chǎng)需求還是比較小的。