不知你指的是什么客車，是什么牌子的？車和車是不一樣的，所以沒法給出更準確的答案?，F(xiàn)在的車一般能跑到120左右，肯定沒問題。如果想跑得快，可以達到180——200km/h（調(diào)節(jié)電子限速）

2，一般大巴車尺寸是多少

通用客車長：5990mm，寬：2050mm。 55座客車長：10549mm，寬：2500mm。 50座客車長：11460mm，寬：2490mm。

3，客車39座12米大高三配多大馬力的發(fā)動機比較適合

YC6J245-30（245 馬力）或YC6A260-30（260 馬力）就足夠了。自己賣乘用車這么多年，沒發(fā)現(xiàn)這個馬力有什么問題，油耗4左右。不過宇通現(xiàn)在有了發(fā)動機熱管理系統(tǒng)，可以降低5%的油耗—— 10%！

4，宇通大客車參數(shù)

外形尺寸：887825003190、3235、3480(mm)。總質(zhì)量：12680 (Kg) 負載質(zhì)量利用率。系數(shù)：0 整備質(zhì)量：9410、8860 (Kg)。額定載客量：24-47、24-49、24-41、24-39（人）防抱死制動系統(tǒng)：接近角/離去角：10/8（）前懸掛/后懸掛：1988/2690（毫米）。宇通客車：作為中國客車第一品牌，宇通客車多次承擔重要會議、活動用車任務(wù)。 2009年，宇通作為唯一一家服務(wù)國慶60周年閱兵運輸保障隊、群眾和學(xué)生方隊、花車等全部內(nèi)容的客車企業(yè)，亮相國際官方會議，為“中國——非洲合作論壇”。

5，貨車和客車一般多大排量

小貨車是2.4到3.7 大貨車目前從4升到10升以上。根據(jù)大小和功能，有3 到10 輛以上的客車！而且大部分都是柴油機。 12款國產(chǎn)大馬力發(fā)動機不按排量固定。該模型基于氣缸數(shù)和缸徑。每公里2元左右，發(fā)動機一般300馬力。關(guān)于。

6，怎樣從外表看大客車的發(fā)動機是哪種型號發(fā)動機有什么特點可以看出

可按型號搜索發(fā)動機及變速箱型號。一般車型的發(fā)動機和變速箱都會有一系列的具體型號。僅憑外觀很難辨別具體型號。您可能只能說出它們屬于哪個系列。比如老款捷達手自一體變速箱的型號是MQ200，發(fā)動機型號是EA111遠征，而黃海的10米車可能是前置發(fā)動機！但是你報的價格是不可能的！現(xiàn)在都是國三排放！你在國2說的價格可以降下來！前引擎噪音太大，應(yīng)該沒有工廠生產(chǎn)前！后置技術(shù)開始流行！

7，購車都要看哪些性能參數(shù)

發(fā)動機排量100km油耗安全配置：ABS EBD之類的還有制動系統(tǒng)可以達到四輪碟剎當然最好的變速器類型Manual，當然6速更好，4速甚至帶懸架系統(tǒng)說最后關(guān)鍵還是要看你的心理價位。永遠記住這句話，一分錢一分貨。有時候，不要只相信參數(shù)。例如，發(fā)動機可能性能很好，但如果是舊型號，你就會郁悶。還有德系車。做工是最先進的，就像大眾的車為什么貴一樣。它的技術(shù)是有一定原因的。 1.價格2.動力（大功率車的最高車速高，大扭矩加速時動力夠用） 3.操控（有無轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，什么樣的懸架） 4.安全性（什么樣的剎車系統(tǒng)（也就是剎車系統(tǒng)）），有沒有ABS、EBD、ESP，有多少安全氣囊、安全帶等） 5、車身裝飾（車燈、密封條、輪輞等） ）包括音響系統(tǒng)，儀表，空調(diào)等等，等等。這是最后考慮的）PS：僅供個人參考，勿拍磚！性價比方面，主要是動力、操控和安全，如果它的性價比是在內(nèi)飾方面，我覺得這款車還是值得一提的！選車首先看的是車輛性能——，即發(fā)動機參數(shù)；最重要的是功率和扭矩！功率和扭矩是一臺發(fā)動機的主要數(shù)據(jù)，是衡量一輛汽車各項性能指標的主要依據(jù)。最大功率：決定了汽車的最高車速，以及中后段的加速能力；最大功率的速度越高，理論上可以榨出的功率就越大。最大功率越大，汽車的理論最高車速就越高，中后段的加速能力也就越強。最大扭矩（torque）：決定了汽車的加速時間（爆發(fā)力）；達到峰值扭矩的轉(zhuǎn)速越低（扭矩輸出峰值曲線越早出現(xiàn)），扭矩值越大，起步加速度G值越大，理論爬坡，起步性能越好（越強爆發(fā)力）。也就是說：決定起步加速度（起步速度）的是扭矩和峰值扭矩轉(zhuǎn)速范圍；決定中后段加速能力和最高時速的是功率（馬力）。當然，最大扭矩出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速也取決于發(fā)動機的氣門結(jié)構(gòu)設(shè)計（頂置凸輪軸設(shè)計）和缸徑比。對于需要足夠低速扭矩的車輛（如越野車、卡車等），多采用SOHC（單頂置凸輪軸）或小缸徑長行程設(shè)計。一般最大扭矩出現(xiàn)在2500--3000轉(zhuǎn)左右，方便原廠越野和低速越野。

但是由于其設(shè)計取向的原因，該款車的最大功率并不高（最高車速一般都不高），中后段的加速性能也不好。對于追求高速性能的轎車和跑車，多采用DOHC（雙頂置凸輪軸）或大缸徑短行程設(shè)計（有利于高速壓榨馬力）。一般在4000轉(zhuǎn)以上或左右出現(xiàn)最大扭矩，適合中后期的加速性能體現(xiàn)。它的設(shè)計取向使得起步動力不如SOHC發(fā)動機車型。為了彌補兩者的差異，兼顧低扭矩和高速性能，采取的措施大多是兩種：擴大缸徑增加排量，或者在不改變排量的情況下采用渦輪增壓技術(shù).增加排量顯然不環(huán)保也不經(jīng)濟，所以大部分超跑和豪車都采用這種策略。大多數(shù)渦輪增壓發(fā)動機采用DOHC設(shè)計，利用渦輪來彌補低速扭矩問題，使其兼顧高速性能和低速大扭矩特性，同時兼顧環(huán)保和經(jīng)濟性問題?，F(xiàn)在新的廢氣渦輪增壓發(fā)動機可以讓最大扭矩在1250轉(zhuǎn)左右爆發(fā)出來；而配備機械渦輪增壓器的發(fā)動機，最大扭矩甚至可以從怠速（800轉(zhuǎn)左右）持續(xù)爆發(fā)。后跟車身結(jié)構(gòu)——承載式（轎車、城市SUV、家用MPV等）、非承載式（越野車、商用車、載重貨車/客車等）；底盤懸掛配置——獨立、半獨立、非獨立懸掛等如果是越野車，還要關(guān)注四驅(qū)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)——分時四驅(qū)、全時四驅(qū)、是否有差速鎖等。最后才看外觀設(shè)計、空間、舒適性配置等。會開車嗎？車是用來開的，所以什么都是浮云，如果開起來不舒服的話。所以，自己去試試，在預(yù)算內(nèi)多比較，感覺最舒服的就是最好的。當然，上論壇潛水看看車主的感受你就會知道這車有什么毛病，人無完人車無完車，能接受他的毛病就好。性價比排量.功率.質(zhì)量.百公里油耗 100剎車 0~96加速時間還有質(zhì)量功率比.