雪佛蘭超級跑車克爾維特
C8 絕不是一輛丑陋的汽車,盡管對于中置引擎超級跑車領(lǐng)域的一些人來說它可能有點溫順。 Competition Carbon 因?qū)?a target="_blank" class="cmsLink">蘭博基尼Huracan 和其他汽車的美學(xué)體積增加多達(dá)11 倍而聞名。該公司對上一代克爾維特非常熟悉。最近的一篇Instagram 帖子讓我們得以一窺競爭對手Carbon 的機(jī)艙內(nèi)部,并預(yù)覽了它所謂的C8RR 的不同版本。
車身套件仍處于設(shè)計階段,但據(jù)Muscle Cars and Trucks 稱,計劃是為明年在拉斯維加斯舉行的SEMA 車展做好一切準(zhǔn)備。我們不只是在談?wù)撘恍┞菟ü潭ǖ拈T檻板和一個大擾流板mdash mdash C8RR Speedster 移除了前燈和該死的擋風(fēng)玻璃,同時增加了一個寬體套件、巨大的側(cè)進(jìn)氣口、發(fā)動機(jī)罩通風(fēng)口和重新設(shè)計的排氣裝置。引擎蓋。
如果這有點過于極端,該公司計劃在更傳統(tǒng)的固定車頂或折疊車頂C8 Corvette 上提供瘋狂的車身套件。固定車頂和spyder 車型將配備涼爽的車頂進(jìn)氣口,以幫助向6.2 升V8 發(fā)動機(jī)輸送空氣。據(jù)悉,至少目前,工廠庫存將保持不變。對于那些想要在天黑后享受C8RR 的震撼和敬畏的人,還可以選擇帶前大燈的車型。
車身套件將由碳纖維織物和玻璃纖維增強(qiáng)塑料制成的各種部件組成。 Muscle Car & Trucks 報道稱定價將在15,000 美元到30,000 美元之間,目標(biāo)是每年生產(chǎn)6 到10 個車身套件。
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