1、一般汽車的方向盤調節(jié)鎖都在方向盤的正下方。有一個手柄形狀的開關。將其向上拉以調整方向盤。調整完成后，將其扣緊。但是，不同的機型可能會有不同的設置，仔細閱讀說明書即可。注意：一定要在停車狀態(tài)下進行調整（最好是熄火）。

2.調整座椅與踏板的距離。由于每個人的身高都不一樣，司機上車后首先要調整好座椅與踏板的距離，確保在完全踩下踏板后司機的腿部略微彎曲。如果座椅和踏板之間的距離大，駕駛員伸展雙腿會更舒服，但用腳踩踏板時的準確性和力度會相對較差。反之，如果座椅與踏板的距離較小，則腿腳容易疲勞。

3、調整方向盤與駕駛員的距離。然后是調整方向盤和駕駛員之間的距離。遵循的原則是將手臂伸直放在方向盤上方，手腕剛好能落在方向盤邊緣，即表示方向盤已調整到正確位置。

4.調整握方向盤的姿勢。正確的方向盤手勢是左手握住方向盤9點鐘位置，右手握住3點鐘位置。握方向盤時，雙手大拇指應放在方向盤外緣，不能將方向盤向內扣。因為，那樣一來會影響轉向的靈活度，二來在緊急情況下急于轉向會傷到手指。 5.調整頭枕。下一步是調整駕駛員的頭枕。許多司機和乘客都不太會調整頭枕。他們認為頭枕的作用只是讓司機休息，沒有其他作用。其實這是大錯特錯。車輛被撞時，頭部會因慣性瞬間撞擊頭枕，頭枕位置不合理會對頭部和頸部造成不同程度的損傷。頭枕最合適的位置應該是后腦勺中心正對頭枕中心，駕駛員后腦勺距頭枕兩指。

6.調整靠背。坐著的時候，腰部是最吃力的，因為上半身的力氣都在腰部，所以對于經常開車的人來說，學會把座椅調到最佳舒適度是非常重要的。靠背調節(jié)的原則大概是駕駛座的座面和靠背傾斜100度左右，靠背中間的腰托要調的盡量高。這樣既可以很好地保護腰部，又可以緩解司機的駕駛疲勞。

7. 系好安全帶。最后，就是正確系好安全帶。切記不要以為有安全氣囊就可以不系安全帶。發(fā)生車禍時，安全帶起著至關重要的作用。