和麥格納在墨西哥工廠破土動工,為通用汽車的電動汽車制造零部件
兩家公司于2020 年12 月首次宣布成立LG Magnae-Powertrain 合資企業(yè)。目前,該合資企業(yè)擁有約1,300 名員工,并將隨著Ramos Arizpe 工廠的建立而擴大,該工廠將提供260,000 平方英尺的空閑空間并雇用400 名員工生產(chǎn)逆變器。逆變器、電機和車載充電器。
據(jù)消息人士透露,該工廠預計將于2023 年投產(chǎn)。目前尚不清楚LG 和麥格納將投資多少建設該工廠,但它位于同一城市,通用汽車將在現(xiàn)有工廠開始生產(chǎn)電動汽車,同樣從2018 年開始2023 年。預計在這里生產(chǎn)的車輛將包括雪佛蘭Blazer EV、雪佛蘭Equinox EV 和采用Ultium 技術的本田EV。
在短短一年多的時間里,我們增加了一份延期協(xié)議,確立了支持我們客戶的戰(zhàn)略地位,現(xiàn)在我們正在實施我們的計劃。麥格納動力系統(tǒng)總裁Tom Rook 在一份聲明中表示。新設施的建設真實地證明了這種合作的力量以及為客戶提供創(chuàng)新解決方案以應對其挑戰(zhàn)的承諾。
LG magnae-Powertrain 將通用汽車視為“基礎客戶”,并指出它將在為通用汽車在美國建立穩(wěn)定的電動汽車供應鏈方面發(fā)揮重要作用。
LGA 首席執(zhí)行官Cheong 表示, 合資企業(yè)的持續(xù)成功將使我們能夠更好地為客戶提供用于下一代電動汽車的一流組件,并幫助我們擴大在快速增長的全球電動汽車市場的影響力.袁術補充道。
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