大家好！本文主要是為大家詳細(xì)介紹一下《現(xiàn)代現(xiàn)代ix35品質(zhì)如何？》的核心內(nèi)容。以及“2015款現(xiàn)代ix35”的相關(guān)信息。

2018款北京現(xiàn)代ix35全系生銹，剎車，外殼，部分零件等，新車全部生銹。

俗話說：“賣得好不如買得好”。近年來，雖然網(wǎng)絡(luò)傳播發(fā)展迅速，但不實(shí)報(bào)道卻比比皆是。買車賣車一不小心，就會掉進(jìn)去。別說損失了，就是最讓人操心的事情。作為合資品牌，北京現(xiàn)代已經(jīng)立足中國15年。

但是論品質(zhì)，實(shí)在不敢恭維。北京現(xiàn)代最暢銷的兩款車大概就是凌動和ix35了。作為一款入門級車，凌動靠著高達(dá)2萬元的優(yōu)惠生存下來，售價(jià)幾乎在10萬元以內(nèi)。 ——與國產(chǎn)車競爭?，F(xiàn)代ix35的售價(jià)為11.99萬元至16.99萬元，優(yōu)惠力度也很大。

那么消費(fèi)者好奇嗎？北京現(xiàn)代繼續(xù)靠大折扣生存。為什么汽車?yán)麧欉@么大？其實(shí)我們來看看，現(xiàn)代出品的新車Rena售價(jià)在4.99萬到7.39萬元之間。對于這樣的合資車，用料還是希望消費(fèi)者自己拿捏。

可見現(xiàn)代在偷工減料上下了很大的功夫。此前有報(bào)道稱，ENCINO的轉(zhuǎn)向柱偷工減料、拼裝車門、車內(nèi)異味等問題，在現(xiàn)代汽車上都能體現(xiàn)出來。不過今天的重點(diǎn)是北京現(xiàn)代ix35，它的品質(zhì)如何呢？銷量高但質(zhì)量不一定好。

北京現(xiàn)代ix35如今陷入“生銹門”。原因是偷工減料。在配件的選擇上，為了節(jié)省成本，不考慮消費(fèi)者的體驗(yàn)。 2018款北京現(xiàn)代ix35只有一臺2.0T發(fā)動機(jī)，配備6速手自一體變速箱。

說實(shí)話，現(xiàn)代ix35在三大項(xiàng)上不輸，但還是中規(guī)中矩。目前現(xiàn)代ix35的優(yōu)勢是合資品牌，耐用又便宜。不過這幾年質(zhì)量確實(shí)不行，換代的型號也不如以前的好。比如最新的2018款現(xiàn)代ix35，投訴就不少。

而且，都是新車投訴。根據(jù)消費(fèi)者投訴，我們了解到，2018款北京現(xiàn)代ix35全車生銹，包括剎車、外殼、部分零部件等，新車全部生銹。

而當(dāng)你看到圖片時(shí)，很難想象消費(fèi)者還有購買的勇氣。

以上內(nèi)容是關(guān)于新款現(xiàn)代ix35的品質(zhì)以及2015款現(xiàn)代ix35的全部內(nèi)容。由小編精心編輯整理。如果對您有幫助，請收藏并轉(zhuǎn)發(fā)……謝謝支持！