隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)迅速崛起。汽車(chē)不再是奢侈品，而是生活必需品。相信廣大車(chē)主都遇到過(guò)這樣或那樣的汽車(chē)故障。不知道大家有沒(méi)有遇到過(guò)“行駛跑偏”這種故障。

有些老司機(jī)可能對(duì)駕駛跑偏和方向盤(pán)錯(cuò)位比較了解，開(kāi)久了難免會(huì)遇到。但是作為一個(gè)車(chē)主，你能分清駕駛跑偏和方向盤(pán)跑偏的區(qū)別嗎？“方向盤(pán)不一定會(huì)導(dǎo)致行駛跑偏，行駛跑偏時(shí)方向盤(pán)不一定是直的”。小編在這里說(shuō)的不是繞口令來(lái)迷惑人。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是車(chē)跑偏了，但是方向盤(pán)打得很直。相反，車(chē)是直行，方向盤(pán)是歪的。那么如何判斷方向盤(pán)不正或者跑偏呢？

先看概念，什么是偏差？跑偏是指汽車(chē)在平坦的道路上直線行駛時(shí)，駕駛員沒(méi)有方向，但方向會(huì)自動(dòng)偏向一側(cè)，無(wú)法保持直線行駛。什么是不正確的方向盤(pán)？如果你想讓汽車(chē)保持直線行駛，方向盤(pán)必須轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度。如果打到水平位置，就不能直線行駛。這是方向盤(pán)不正。

在實(shí)踐中，這兩種現(xiàn)象被很多人混淆，兩者之間沒(méi)有必然聯(lián)系。跑偏不一定代表方向盤(pán)不直，方向盤(pán)不直。兩種現(xiàn)象可以并存，都是跑偏和方向盤(pán)不正。我遇到過(guò)有人說(shuō)方向盤(pán)不正，因?yàn)樗逊较虮P(pán)打平后，車(chē)就往一邊跑了，被認(rèn)為是跑偏，其實(shí)只是方向盤(pán)。

之前遇到很多客戶反映自己的車(chē)跑偏了，而且很?chē)?yán)重，但是師傅試駕后告訴車(chē)主，自己的車(chē)沒(méi)有跑偏。同一輛車(chē)試駕的結(jié)果怎么會(huì)有這么大的差異？原因在于試駕的方法?？値煾翟谠嚻钋白龅捻?xiàng)目：1。調(diào)整輪胎壓力2。檢查輪胎使用情況(磨損和花紋)。

如果你想知道你的車(chē)是否跑偏了，你應(yīng)該盡量找一條相對(duì)筆直平坦的道路，車(chē)輛少。必須是平坦的路面，不允許有坑洼，因?yàn)檐?chē)輪碾過(guò)坑洼和顛簸就會(huì)改變方向，有些路面為了排水會(huì)有誤差。

找到路后，保持車(chē)直線行駛，不要看方向盤(pán)是否水平，只看車(chē)是否直線行駛，然后放開(kāi)雙手，看車(chē)會(huì)不會(huì)跑到一邊。如果跑向一側(cè)，那就是跑偏，保持直線行駛是正常的。如果汽車(chē)直線行駛時(shí)方向盤(pán)不水平，則方向盤(pán)不直。為了消除道路不平等的外在因素，可以嘗試幾種不同的道路。

還有一個(gè)偏差范圍，不可能一直保持直線行駛。一般開(kāi)100米，車(chē)不到0.5米是正常的。嚴(yán)重跑偏的車(chē)，一松手就會(huì)立刻偏向一邊。其實(shí)，如果車(chē)在行駛中，你沒(méi)有感覺(jué)到異常，那么你也不必刻意去嘗試是不是跑偏，一般都是正常的。因?yàn)橐坏┏霈F(xiàn)跑偏故障，很容易感覺(jué)出來(lái)，車(chē)子開(kāi)起來(lái)會(huì)很不舒服。手放在方向盤(pán)上走直線應(yīng)該是幾乎不費(fèi)力的，但是如果車(chē)跑偏了，方向盤(pán)會(huì)有一個(gè)你想轉(zhuǎn)的力，所以你要使勁拽方向盤(pán)阻止它轉(zhuǎn)，開(kāi)了一會(huì)你會(huì)覺(jué)得很累，因?yàn)槟阋恢庇檬滞?，使勁轉(zhuǎn)，走直線。所以當(dāng)你覺(jué)得車(chē)不正常的時(shí)候，再試試就好了。

如果你的車(chē)方向盤(pán)不正，不如盡快找機(jī)械師檢查一下，找出原因，保證車(chē)的健康和行車(chē)安全。