如果要說George Patton越野車和Keberger Battle Shield哪個(gè)更好，那一定是Keberher Battle Shield。畢竟兩款車的定位不同，而Keberher Battle Shield在安全性和越野能力上都非常出色。而且作為一輛ORV，喬治巴頓的越野性能是不包括裝甲的，不過在國內(nèi)還是推薦喬治巴頓，畢竟國內(nèi)安全不需要戰(zhàn)盾。

喬治巴頓和凱佰赫戰(zhàn)盾的比較

George Patton 越野車和Kebaher 戰(zhàn)盾哪個(gè)更好？首先，價(jià)格可以說明一些事情。在級別對比上，其次，可以發(fā)現(xiàn)喬治巴頓的身份是ORV越野車，而卡伯格戰(zhàn)盾定位是裝甲SUV，性質(zhì)完全不同。

喬治巴頓車身長度近6米，搭載最大馬力375馬力的V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，電控十檔牽引和運(yùn)動(dòng)變速箱，以及紅外夜視功能，讓它擁有全天候、全路況的超強(qiáng)通過能力。此外，其威武霸氣的外觀設(shè)計(jì)賦予其超強(qiáng)的駕駛氣場，這一點(diǎn)在車身線條、大燈設(shè)計(jì)等各個(gè)方面都得到了強(qiáng)調(diào)。

內(nèi)飾方面，George Button采用雙色混搭，座椅采用手工縫制，看起來非常舒適，具有優(yōu)雅經(jīng)典的風(fēng)格。尤其是駕駛艙還擁有夜視系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航、防生化氣體系統(tǒng)、供氧設(shè)備等安全配置，以及高科技衛(wèi)星探測系統(tǒng)、多媒體娛樂影音系統(tǒng)。配置還是很豐富的。

至于凱巴赫戰(zhàn)盾，則有恐怖的8.1L和6.2L汽油、6.2L柴油三個(gè)版本，匹配6速手自一體變速箱。離地間隙高達(dá)300mm，超強(qiáng)通過性能。此外，四驅(qū)系統(tǒng)為其越野性能加分不少。

內(nèi)飾雖然不能和喬治巴頓相提并論，但是用料非常地道。畢竟定位為豪華SUV，車內(nèi)每一處都經(jīng)過了單獨(dú)改裝。 28名高級技師耗時(shí)1500小時(shí)精心手工縫制。真皮材質(zhì)，高檔實(shí)木或碳纖維材料幾乎覆蓋了整個(gè)車廂，真皮座椅還可以8向調(diào)節(jié)，并具有加熱記憶功能。但其他一些科技產(chǎn)品和娛樂系統(tǒng)是沒有的，只能選擇和修改。

畢竟，凱巴河戰(zhàn)盾以安全為主。整車由厚度分別為3mm和2mm的雙層鋼板制成。防彈玻璃厚度為14.5mm，可以抵擋9mm手槍的設(shè)計(jì)。此外，還可選用厚達(dá)6.5mm的鋼板和厚達(dá)100mm的防彈玻璃，可抵御霰彈槍、反坦克步槍、狙擊步槍的設(shè)計(jì)。這樣的裝甲能力比普通坦克還要強(qiáng)。

不過在華夏，凱巴赫戰(zhàn)盾的功能性要弱化不少。畢竟國內(nèi)沒有戰(zhàn)爭，槍炮之類的轟炸是不可能遇到的，所以凱巴赫戰(zhàn)盾的安全性能再好，也不如喬治。巴頓的實(shí)用性，畢竟喬治巴頓的安全性也很高，主要的內(nèi)飾配置也相對比較豪華，動(dòng)力也很強(qiáng)勁，比較適合國內(nèi)消費(fèi)者的選擇。