雙離合變速箱的作用,雙離合變速箱的原理圖
雙離合變速箱
雙離合,全稱dual-clutch transmission,英文稱為dual-clutch transmission,簡稱DCT。
雙離合最早由法國人于1939年提出,主要是參考通用汽車4AT。
最早的雙離合變速箱是裝在雪鐵龍總裁的車上的,后來因為二戰(zhàn)停產(chǎn)了。直到1980年,保時捷德國才應(yīng)用雙離合變速箱,雙離合變速箱也是在德國研發(fā)的。
一般來說,離合器分為三段,法國人發(fā)明,保時捷優(yōu)化,大眾傳播。
雙離合比較熟悉的車企是大眾,也就是大眾DSG雙離合變速箱。
現(xiàn)在雙離合變速箱已經(jīng)遍布全球,相當(dāng)于AT變速箱的總裝量。
雙離合變速箱的類型
經(jīng)過發(fā)展,有兩種類型的雙離合變速箱,即大家熟知的干式雙離合和濕式雙離合。
其中,干式雙離合被大眾廣泛使用。這種雙離合變速箱一直被很多人詬病。
濕式雙離合在穩(wěn)定性和耐用性方面優(yōu)于干式雙離合,目前被廣泛使用。
干式雙離合和濕式雙離合的區(qū)別
兩款變速箱的主要區(qū)別在于離合器片的散熱方式和裝配位置。
干式離合器,雙離合盤暴露在空氣中,直接與從動盤相連。散熱主要靠自然風(fēng),處于比較干燥的環(huán)境,升溫快。
主要缺點是:在低速、堵車、頻繁換檔的情況下,雙離合變速箱升溫快,散熱不好,容易出現(xiàn)故障。穩(wěn)定性不如濕式雙離合,但雙離合的動力損失略低于濕式雙離合。
濕式雙離合,雙離合片處于密封的油室內(nèi),即浸泡在油中,油液不斷潤滑和冷卻離合器片,使雙離合處于潮濕的工作環(huán)境中,其穩(wěn)定性和耐用性遠高于干式雙離合。
因為濕式雙離合是浸在油里的,所以它的動力損失會比干式雙離合大。此外,加滿濕式雙離合器所需的油量是干式雙離合器的四倍多。
干式離合器的工作原理與濕式離合器相同,主要是因為離合器片的工作環(huán)境不同,導(dǎo)致濕式和干式離合器的區(qū)別。
雙離合變速箱的工作原理
要了解簡單的雙離合器工作原理,請將其視為結(jié)合了兩個手動變速器的變速器。
雙離合器變速箱中有兩個輸入軸。這兩個輸入軸不是分開的,而是連接在一起的。輸出軸上下,齒輪組與手動變速器大致相同。
例如:
即發(fā)動機的動力是給輸入軸的,輸入軸1和輸入軸2是套在一起的同心軸。有兩個輸出軸,一上一下,上輸出軸和齒輪控制齒輪1、3、5和7,下輸出軸和齒輪控制齒輪2、4和6加一個倒檔。
當(dāng)離合器1接合時,離合器1將動力傳遞給上輸出軸,上輸出軸掛入1檔,下輸出軸掛入2檔,但下輸出軸不傳遞動力。因為下輸出軸的動力是由離合器2控制的,也就是說,離合器1驅(qū)動時,離合器2沒有接合,沒有動力,所以不驅(qū)動。
當(dāng)持續(xù)踩下油門時,電液控制系統(tǒng)控制離合器2接合,離合器1分離,因為下輸出軸已經(jīng)掛入二檔。當(dāng)離合器2接合時,動力直接在2檔輸出,而相應(yīng)的檔位在輸出軸1上掛入3檔。等待離合器2分離,然后離合器1接合,輸出3檔,依此類推在。
反之,減速和降檔的原理是類似的。離合器1 和離合器2 將分離和接合。輸出軸上的奇偶齒輪由電液控制系統(tǒng)控制,齒輪來回跳動,一個一個下降。
每個檔位都有一個控制器,控制器推動換檔撥叉進行換檔,就像手動檔一樣。
雙離合變速箱特點
從以上內(nèi)容我們可以看出一個問題就是雙離合的換擋速度比較快。與AT 相比,需要建立足夠的油壓,直到活塞壓下離合器并鎖定行星齒輪組中的一個輪子以實現(xiàn)換檔。雙離合的換檔速度是硬連線的,可以直接機械換檔。
所以雙離合變速箱的反應(yīng)速度非???。只要電腦檢測到發(fā)動機轉(zhuǎn)速、油門踏板開度、車速,達到設(shè)定的換檔點,變速箱就會控制直接換檔。而在換檔的同時,另一個檔位也準(zhǔn)備就緒。
雙離合變速箱優(yōu)缺點
與干式離合器相比,濕式離合器在使用壽命、耐用性和可靠性方面都優(yōu)于干式離合器。當(dāng)然,濕式雙離合的價格要高于干式雙離合,這是肯定的。
此外,與AT變速箱相比,雙離合變速箱在抗高扭矩方面不如AT變速箱,但結(jié)構(gòu)更簡單,動力損失比AT變速箱小。
與CVT相比,powershift在扭矩阻力方面絕對比CVT變速箱差。
總結(jié)
雙離合變速器的結(jié)構(gòu)比較輕,換擋速度快。具有一定的承受大扭矩的能力,成本相對便宜。與AT變速器的成本相比,后期的維護成本也更低。
目前,除了手動變速箱,無論是AT、CVT,還是雙離合,都采用電液控制系統(tǒng)。即電控液壓油,通過液控?fù)Q擋。
本期雙離合變速器分享到這里。下一期,我們會聊聊手動擋。歡迎感興趣的朋友點贊關(guān)注!有不同意見的朋友在下方留言。感謝您的關(guān)注,感謝您的收看!
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