江鈴寶典這車很值錢，各方面質(zhì)量都不錯(cuò)。一般2手在4-6W之間。 2W的車基本都快報(bào)廢或者被偷了。當(dāng)心！朋友，我也喜歡這輛車。我打算再攢2年錢，買輛7.5W的新裸車。而且新造型相當(dāng)時(shí)尚。

2，日產(chǎn)東風(fēng)皮卡二手車多少錢

我家有三臺(tái)柴油車，一臺(tái)H6，一臺(tái)索蘭托，一臺(tái)江鈴寶典皮卡，最差的是H6柴油車，綠景2.0T很肉，2013年新買的車已經(jīng)賠修了不止花了3萬元，換了4個(gè)飛輪（2700多個(gè)），換了6個(gè)油嘴（1850個(gè)），發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、燈泡都沒有換。二百，電腦主板，該修的都修了，該修的都換了。唯一的好處就是省油，一公里應(yīng)該在40美分左右。第二個(gè)是江陵寶典。質(zhì)量馬馬虎虎，就是油耗高。國四的車黑煙多。車輛年檢是個(gè)大問題，環(huán)保難度大。起亞索蘭托是一款低油耗的好車。 2012年買的車，一分錢都沒花，保養(yǎng)卻花了一點(diǎn)錢。國產(chǎn)車真的不敢恭維。這是我的中肯評(píng)價(jià)。我有三輛柴油車，一輛H6，一輛索蘭托，一輛江鈴寶典皮卡。最差的是H6柴油車。綠景2.0T很肉。 2013年買的新車修好了整車成本已經(jīng)3萬多了，換了四個(gè)飛輪（2700多一個(gè)），換了6個(gè)油嘴（1850一個(gè)），發(fā)電機(jī)，起動(dòng)機(jī)，不下兩百個(gè)燈泡，還有電腦主板，該修的都修了，該修的都換了。唯一的優(yōu)勢(shì)就是省油，應(yīng)該是每公里40美分左右。第二個(gè)是江陵寶典。質(zhì)量馬馬虎虎，就是油耗高。國四的車黑煙多。車輛年檢是個(gè)大問題，環(huán)保難度大。起亞索蘭托是一款低油耗的好車。 2012年買的車，一分錢都沒花，保養(yǎng)卻花了一點(diǎn)錢。國產(chǎn)車真的不敢恭維。這是我的中肯評(píng)價(jià)。東風(fēng)日產(chǎn)皮卡長期使用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在日常使用中口碑不錯(cuò)，尤其是質(zhì)量、油耗、維修費(fèi)用都達(dá)到了比較高的水平，所以即使價(jià)格比自主的貴自有品牌皮卡，只要這二手車車況好，還是很受歡迎的！驗(yàn)車二手東風(fēng)日產(chǎn)皮卡時(shí)，首先要確定待檢車輛的血統(tǒng)。市面上有很多外觀相似的皮卡，比如瑞馳皮卡，所以版本問題是買車前的必修課！除了貨箱的磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)才是最重要的。在正常使用和正常保養(yǎng)的前提下，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)跑10萬多公里都不會(huì)漏油！四驅(qū)系統(tǒng)也是這款皮卡的亮點(diǎn)配置。很多跑工地或者沙漠地區(qū)的用戶都會(huì)選擇二手東風(fēng)日產(chǎn)皮卡四驅(qū)版。因此，四驅(qū)系統(tǒng)是否正常，后橋、分動(dòng)箱等是否正常，都需要仔細(xì)檢查！目前這款車有柴油和汽油兩種動(dòng)力系統(tǒng)。二手車的價(jià)格不像家用車那樣規(guī)律。轎車較低。 2010年上牌的二手D22汽油版價(jià)格從7萬到8萬到3萬到4萬不等，甚至更低，所以車況就成了判斷的唯一標(biāo)準(zhǔn)！我有三臺(tái)柴油車，一臺(tái)H6，一臺(tái)索蘭托，一臺(tái)江鈴寶典皮卡，最差的是H6柴油車，綠景2.0T很肉。 2013年買了新車，修車的費(fèi)用已經(jīng)花了3萬多，換了四個(gè)飛輪（2700多一個(gè)），換了6個(gè)油嘴（1850一個(gè)），發(fā)電機(jī)，起動(dòng)機(jī)，燈泡不少于200個(gè)，電腦主板，該修的都修了，該修的都修了，不該修的，該換的都換了。唯一的優(yōu)勢(shì)就是省油，應(yīng)該是每公里40美分左右。第二個(gè)是江陵寶典。質(zhì)量馬馬虎虎，就是油耗高。國四的車黑煙多。車輛年檢是個(gè)大問題，環(huán)保難度大。起亞索蘭托是一款低油耗的好車。 2012年買的車，一分錢都沒花，保養(yǎng)卻花了一點(diǎn)錢。國產(chǎn)車真的不敢恭維。

這是我的中肯評(píng)價(jià)。我有三輛柴油車，一輛H6，一輛索蘭托，一輛江鈴寶典皮卡。最差的是H6柴油車。綠景2.0T很肉。 2013年買的新車修好了整車成本已經(jīng)3萬多了，換了四個(gè)飛輪（2700多一個(gè)），換了6個(gè)油嘴（1850一個(gè)），發(fā)電機(jī)，起動(dòng)機(jī)，不下兩百個(gè)燈泡，還有電腦主板，該修的都修了，該修的都換了。唯一的優(yōu)勢(shì)就是省油，應(yīng)該是每公里40美分左右。第二個(gè)是江陵寶典。質(zhì)量馬馬虎虎，就是油耗高。國四的車黑煙多。車輛年檢是個(gè)大問題，環(huán)保難度大。起亞索蘭托是一款低油耗的好車。 2012年買的車，一分錢都沒花，保養(yǎng)卻花了一點(diǎn)錢。國產(chǎn)車真的不敢恭維。這是我的中肯評(píng)價(jià)。東風(fēng)日產(chǎn)皮卡長期使用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在日常使用中口碑不錯(cuò)，尤其是質(zhì)量、油耗、維修費(fèi)用都達(dá)到了比較高的水平，所以即使價(jià)格比自主的貴自有品牌皮卡，只要這二手車車況好，還是很受歡迎的！驗(yàn)車二手東風(fēng)日產(chǎn)皮卡時(shí)，首先要確定待檢車輛的血統(tǒng)。市面上有很多外觀相似的皮卡，比如瑞馳皮卡，所以版本問題是買車前的必修課！除了貨箱的磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)才是最重要的。在正常使用和正常保養(yǎng)的前提下，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)跑10萬多公里都不會(huì)漏油！四驅(qū)系統(tǒng)也是這款皮卡的亮點(diǎn)配置。很多跑工地或者沙漠地區(qū)的用戶都會(huì)選擇二手東風(fēng)日產(chǎn)皮卡四驅(qū)版。因此，四驅(qū)系統(tǒng)是否正常，后橋、分動(dòng)箱等是否正常，都需要仔細(xì)檢查！目前這款車有柴油和汽油兩種動(dòng)力系統(tǒng)。二手車的價(jià)格不像家用車那樣規(guī)律。轎車較低。 2010年上牌的二手D22汽油版價(jià)格從7萬到8萬到3萬到4萬不等，甚至更低，所以車況就成了判斷的唯一標(biāo)準(zhǔn)！