是一輛舊車。但是現(xiàn)在買二手車的價格還是可以接受的。而且修理起來也很便宜。戈爾的話不用考慮，發(fā)動機差。跟凌帥沒法比。

2，東南菱帥這車怎么樣

小平護航東南三菱比較省油，皮實，空調(diào)性能也比較好，車內(nèi)空間小，內(nèi)飾簡陋，4g18發(fā)動機技術(shù)落后，但是配件和保養(yǎng)長期保養(yǎng)都比較實惠方便，所以我覺得這款車型適合家用，對于喜歡改裝的朋友來說也是不錯的選擇。

3，菱帥怎么有兩種標(biāo)志呢 有什么具體區(qū)別

車上沒有區(qū)別。儀表板上沒有特殊顯示。如果缺水，水溫會很高，超過100度。水箱位于進氣格柵后方。沒有區(qū)別。事實上，凌帥只有一種標(biāo)識。那些三菱車標(biāo)都是車主自己去汽車裝飾店貼上去的！~

4，菱帥車怎么樣

一般而言，東南菱帥的整車技術(shù)源自三菱Lancer，但其真正的原型其實是臺灣中華汽車公司的Lioncel，以Lancer為基礎(chǔ)，為臺灣市場重新設(shè)計和包裝的一款車。 Lioncel和Lancer讀音相似，但寫法不同，這不僅說明它們有關(guān)聯(lián)，也暗示兩者在身份上不能視為一個。還行，省油耐用省油，就是腿部空間有點小，軸距只有2500mm。

5，三菱菱帥跟東南菱帥有什么區(qū)別

只有東南菱帥，這臺車是東南用三菱配件組裝的，但是由于技術(shù)水平和做工問題，這臺車的性能質(zhì)量不是很好，發(fā)揮不出三菱發(fā)動機的性能，而且這臺車并不是三菱提供的設(shè)計，所以三菱一直拒絕承認這款車與三菱品牌有關(guān)，生怕有損三菱的品牌地位。東南為了吸引市場，換了三菱的車標(biāo)，但是三菱對此大發(fā)雷霆，而且東南也不敢用三菱的車標(biāo)，只掛自己的車標(biāo)，但是如果買車人要的話，我們會幫忙你改變汽車標(biāo)志。畢竟此時的責(zé)任不在東南，而是在消費令帥身上。東南是模仿三菱第五代Lancer的設(shè)計，用三菱配件組裝的車型級別不高，但是由于配件是三菱的，基礎(chǔ)還不錯，維修也比較簡單，所以很多人應(yīng)該知道。

6，菱帥都有幾幾款的各有什么區(qū)別

凌帥只有2004款和2005款。 2007年有靈帥“超值限量版”車型（據(jù)說有問題，所以便宜，不要信JS。）2004年和2005年的靈帥都是三菱靈帥純進口的（賣的是東南三菱代工），速度很好，換EVO很給力。只有東南菱帥，這臺車是東南用三菱配件組裝的，但是由于技術(shù)水平和做工問題，這臺車的性能和質(zhì)量都不是很好，三菱發(fā)動機的性能用不上，這臺車是并不是三菱提供的設(shè)計，所以三菱一直拒絕承認這款車與三菱品牌有關(guān)，生怕有損三菱的品牌地位。為了吸引市場，東南改變了三菱的標(biāo)志，但三菱對此大發(fā)雷霆。結(jié)果東南不敢用三菱的。車標(biāo)只掛自己的標(biāo)志，但如果購車者提出要求，他們也會幫忙改車標(biāo)。畢竟這時候的責(zé)任不在東南，而是在消費者身上

7，三菱菱帥車怎么樣

車子還行，能滿足日常需求，而且價格也不貴，改裝后性能會很好，很涼爽的。但不修改性能正常。我還是推薦俊杰。該車采用德系BMW平臺生產(chǎn)，也經(jīng)過BMW改裝?？臻g很大，老外什么也做不了。安全性很好，翻車的時候一個哥們安然無恙。功率在同類產(chǎn)品中也不錯。商用的話，也可以選擇同等價位的尊馳。支持國貨，兄弟，謝謝菱帥是東南用三菱技術(shù)生產(chǎn)的車，三菱生產(chǎn)的車技術(shù)有很多缺點。東南的三菱不帥。外觀還不錯，質(zhì)量一般！總的來說，改裝后應(yīng)該還是挺帥的。強勁優(yōu)秀6.45L/100KM一般很好看和諧高配很好用料，硬塑料不多，真皮很多當(dāng)時很好高[其他說明] 車子質(zhì)量很好，油耗低。除正常保養(yǎng)外，10年未維修。它是最好的改裝車之一。如果空間再大點就好了，就是坐著挺不舒服的。尤其是長途跋涉，腿和腰，一定讓你疲憊不堪。電動腰椎升降器似乎無法正確調(diào)節(jié)。座椅坡度太大，最好不要使用坡度超過180cm的后排。開這車，在鄉(xiāng)下開，底盤有點低。到了大旱年，那底盤絕對能撐起水田的底部！記得我是2003年底買車的，看了很多車，當(dāng)時也沒有性價比高的家用車。開始看好東風(fēng)小王子，看好羚羊，看好桑塔納。

但是空間不是很大，桑塔納的油耗很高，外觀也太老氣了。正好我們縣的中國移動訂購了一批靈帥。當(dāng)時覺得這車很不錯。然后又去我們市區(qū)的4S店看了一遍又一遍，覺得高配版的側(cè)裙還是挺帥的！當(dāng)時三菱的車標(biāo)又換了，還真有EVO的風(fēng)范。記得在南昌讀書的時候，在八一廣場看到一輛改裝的三菱，相當(dāng)漂亮！好像是被凌帥改裝的！我喜歡它。但是因為中國的汽車文化壓抑了我改裝汽車的欲望！中國需要加油，中國人更需要加油！我喜歡汽車，我了解汽車，我愛汽車。

8， 菱帥 怎么樣

東南三菱在目前的緊湊型車市場占有率還是非常不錯的。它的優(yōu)點不用多說，省油、扎實，車身與三菱LANCER-EVO相似，深得廣大改裝車迷的青睞。東南公司這款車的銷售群定位好，價格普遍受到歡迎，性價比高也是凌帥的一大優(yōu)勢。另外，不得不提的是，凌帥空調(diào)的性能在同價位的機型中算是比較優(yōu)秀的了。畢竟三菱是專門做壓縮機的，雖然不錯，但是這款車還是有很多不足的地方。首先，外觀、進氣格柵和保險杠樣式都換成了國產(chǎn)進口制造，嚴重削弱了原車型的運動氣息，讓人感覺有些不倫不類，車內(nèi)空間狹小，后排座椅比較擁擠，內(nèi)飾比較粗糙，塑料質(zhì)感明顯嚴重拉低了凌帥的檔次，最主要的問題是發(fā)動機技術(shù)太老了，4G18發(fā)動機技術(shù)水平老，在普遍配備DOHC加正時氣門調(diào)節(jié)的今日菱帥系列車型仍然在用10年前家用車普遍的SOHC單頂置凸輪軸引擎，無論從最大輸出功率和扭矩看這款車的動力和加速性能在當(dāng)今1.6升家轎市場上都難以占有競爭優(yōu)勢，樓主所說的節(jié)氣門怠速不穩(wěn)也恰恰和其SOHC構(gòu)造有直接聯(lián)系，但老發(fā)動機也有老發(fā)動機的優(yōu)勢，老技術(shù)經(jīng)過多年的考驗無論從配件維護和長期保養(yǎng)上相對日新月異的各種新技術(shù)發(fā)動機都更實惠更踏實，況且139Nm的扭矩和接近100匹的馬力在城市中已經(jīng)綽綽有余，畢竟車價在這里擺著，所以我認為總的來講，這是款適合家用的好車總的來說這車四平八穩(wěn)，不過其定位上有問題。外形對中國人來說不是很好愛麗舍！捷達！