掛倒擋前踩下離合器要稍等一下再掛，有時(shí)候碰巧了齒對齒了死活都掛不進(jìn)，這時(shí)抬一下離合再踩，稍等再掛，倒擋沒有同步器。

一踩下離合器立刻就掛，這是要點(diǎn)。時(shí)間長了齒輪停下來，齒輪的齒隙不一定對的很準(zhǔn)可能就掛不進(jìn)去了，這時(shí)抬一下離合器再迅速踩下，立刻就掛，不會(huì)掛不上的。這樣散銷猛齒輪就換了個(gè)位置，并且還在轉(zhuǎn)動(dòng)，趁著動(dòng)是容易掛上檔的。

檔位介紹

一檔

起步檔，車啟動(dòng)的檔。與倒檔齒比，性能基斗羨本相同，故不宜持續(xù)高速運(yùn)行。一般車動(dòng)產(chǎn)生慣沖橋性后即可換入二檔。

二檔

通過檔，主要用于通過復(fù)雜路面和處理復(fù)雜情況，比如通過無特殊障礙的銳角（直角）彎路，人流密集繁華路段，坡度較大的路段，坑洼路段。

三檔

過渡檔，主要用于城市道路中的低速行駛，看情況，加速可以方便的過渡到四檔，減速可以方便的減至二檔。

四檔

行車檔，主要用于較長時(shí)間的高速行駛，經(jīng)濟(jì)行駛，多數(shù)車輛的最經(jīng)濟(jì)車速都會(huì)出現(xiàn)在四檔的低速段。

五檔

高速檔，主要用于高速公路長途行駛。