導(dǎo)致發(fā)動機缺缸的原因有很多，例如點火系統(tǒng)故障，進氣系統(tǒng)故障，排氣系統(tǒng)故障等。但是最常見的是點火系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致的缺缸。汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)主要是由點火線圈和火花塞組成的，火花塞是一個需要定期更換的易損件。

火花塞長時間使用電極間隙會變大，這樣會影響火花塞的點火能量。

并且火花塞長時間使用電極上也會出現(xiàn)積碳現(xiàn)象，這樣也會影響火花塞的點火能量。

建議大家在平時用車的過程中定期更換火花塞。

在安裝火花塞的時候，一定要按照規(guī)定力矩擰緊。

雖然點火線圈并不屬于需要定期更換的易損件，但是點火線圈長期在高溫環(huán)境下工作出現(xiàn)故障也是正常的。

點火線圈可以將12v電壓轉(zhuǎn)換成成千上萬伏的電壓，點火線圈與火花塞連接，只有這樣，火花塞才有足夠的點火能量。

如果點火線圈損壞了，會導(dǎo)致發(fā)動機缺缸。

當發(fā)動機出現(xiàn)缺缸的情況時，建議去讀取一下故障碼，首先要找到是哪個汽缸不工作了，然后檢查一下這個汽缸的火花塞和點火線圈。

如果是由于點火線圈或火花塞損壞了，要立即更換，并且要更換正品配件。

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