寶馬x1并不是全系都是三缸的，寶馬x1也有四缸版車型。寶馬x1一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬x1是寶馬旗下的一款緊湊型suv，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4565毫米，1821毫米，1620毫米，軸距為2780毫米。

寶馬x1的1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為103kw，最大功率轉(zhuǎn)速為4600到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為220牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400到4300轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有141kw的最大功率和280牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱或8at變速箱。

使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)效率。

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