英菲尼迪q50l是國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，q50l是東風(fēng)英菲尼迪旗下的一款中型轎車(chē)，這是一款運(yùn)動(dòng)中型轎車(chē)。英菲尼迪q50l被國(guó)產(chǎn)后加長(zhǎng)了，這款車(chē)的軸距為2898毫米，長(zhǎng)寬高分別是4867毫米，1823毫米，1456毫米。

英菲尼迪q50l全系使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為274a。

英菲尼迪q50l的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為155kw，最大扭矩為350牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到3500轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7at變速箱。

英菲尼迪q50l的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

英菲尼迪q50l的前后懸架都配備了橫向穩(wěn)定桿。

雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的，并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。

雙叉臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度，并且還可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

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