吉利icon全系都使用了一款1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動機。吉利icon是吉利旗下的一款緊湊型suv，這款車的軸距為2640毫米，長寬高分別是4350毫米，1810毫米，1615毫米。吉利icon是一款五座車型。

吉利icon的1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動機擁有170馬力和255牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機可以在5500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。

這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的自動變速箱，這種變速箱是基于手動變速箱研發(fā)而來的，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

吉利icon的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性也會提高。

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