汽車(chē)輪胎保養(yǎng)方法：

1、定期檢查胎壓:

胎壓是影響輪胎壽命的重要因素，不要過(guò)高或者過(guò)低，要按照車(chē)輛標(biāo)示的胎壓進(jìn)行充氣。需要注意的是，輪胎氣壓會(huì)隨溫度的變化而改變。受熱脹冷縮的影響，冬天輪胎氣壓也會(huì)降低，若不適當(dāng)?shù)卦黾犹海粌H會(huì)增加汽車(chē)的油耗，還會(huì)加速汽車(chē)輪胎的磨損；

2、經(jīng)常清除胎紋內(nèi)雜物:

輪胎用久了，其胎紋內(nèi)容易夾雜有小石子、碎磚塊等碎屑物，這些東西若不及時(shí)清除,會(huì)讓你在開(kāi)車(chē)的時(shí)候就會(huì)有顛簸的感覺(jué),并且對(duì)輪胎的傷害極大。尤其是在高速上行車(chē)，胎紋內(nèi)有異物容易造成爆胎，那就危險(xiǎn)了。因此，發(fā)現(xiàn)小石子等就要用鑰匙等摳出來(lái),盡量保證輪胎的干凈；

3、檢查輪胎的磨損情況:

新輪胎與舊輪胎的牽引力和抓地力的差別很大，那些磨損很厲害的輪胎，抓地力較弱,容易出現(xiàn)打滑的情況。因此，輪胎要根據(jù)磨損情況及時(shí)更換；

4、進(jìn)行四輪換位:

當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)跑偏或者其它異常的轉(zhuǎn)向時(shí)，要及時(shí)給輪胎進(jìn)行換位，以免輪胎出現(xiàn)其它異常。四輪換位能保證車(chē)輛4個(gè)輪胎均勻受力，避免過(guò)度磨損；

5、及時(shí)補(bǔ)胎:

如果車(chē)輛扎了釘子,即使沒(méi)有漏氣,也要盡快的換上備胎，然后補(bǔ)上扎釘子的輪胎。有時(shí)扎上釘子不用換備胎，讓補(bǔ)胎師傅先看看釘子，如果釘子不大，扎的不深，可能沒(méi)有炸透輪胎，就不用換備胎了；

6、預(yù)防路肩和坑洞:

有些人喜歡將車(chē)停在路肩上，其實(shí)這會(huì)讓輪胎受到擠壓,容易導(dǎo)致輪胎側(cè)面的簾子線斷裂，造成輪胎鼓包。另外，路面的坑洞也要注意避開(kāi),因?yàn)楫?dāng)輪胎碾過(guò)坑洞時(shí)，輪胎也就會(huì)受到擠壓?？佣丛酱?、車(chē)速越高,輪胎受到的擠壓力度也越大，這樣也會(huì)導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)鼓包。輪胎的保養(yǎng)知識(shí)

汽車(chē)輪胎是汽車(chē)的易損零件, 但它也是汽車(chē)上的關(guān)鍵零部件。輪胎的性能好壞直接影響汽車(chē)的行車(chē)安全性和舒適性以及燃油經(jīng)濟(jì)性等。以下是我整理的輪胎的保養(yǎng)知識(shí)，一起來(lái)看一下吧。

防患于未然——日常保養(yǎng)

1、胎壓檢查必須定期進(jìn)行：

輪胎欠壓以及過(guò)壓將會(huì)導(dǎo)致輪胎不正常磨損，縮短輪胎的壽命、增加油耗甚至?xí)龃蟊サ膸茁?，因此定期檢查胎壓很有必要。一般來(lái)說(shuō)，最好一個(gè)月檢查一次輪胎氣壓以保證輪胎氣壓的正常。而至于正常的胎壓是多少?不同的車(chē)型有不同的標(biāo)準(zhǔn)，小型車(chē)和大型SUV就不太一樣，最好參照自己隨車(chē)的說(shuō)明書(shū)去做。

TIPS：檢查輪胎氣壓的時(shí)候，必須在輪胎處于冷卻狀態(tài)下進(jìn)行，不然在溫度高的情況下，會(huì)比正常胎壓高出一些。

2、看磨損標(biāo)記：

輪胎磨損到一定程度就不能再用了，但怎么判斷?可以看輪胎的磨損標(biāo)記，一般位于輪胎各條主排水槽內(nèi)。當(dāng)輪胎花紋磨損至與磨損標(biāo)記齊平時(shí)，就必須把輪胎更換掉。

3、看有沒(méi)有異常情況

輪胎有些異常情況是很明顯的，比如鼓包，鼓出來(lái)很明顯的一個(gè)小包。如果出現(xiàn)這樣的情況，如果繼續(xù)行駛是很容易發(fā)生爆胎危險(xiǎn)的，所以一定要更換。而其他也要看看有沒(méi)有劃損、胎面橡膠缺失、被異物扎到等情況，該補(bǔ)就補(bǔ)，該換就換。

4、輪胎也有保質(zhì)期和速度等級(jí)

輪胎也會(huì)老化，因此也有保制裁期。一般來(lái)說(shuō)，輪胎橡膠的保質(zhì)期一般為4-5年。你也可以自己看輪胎的生產(chǎn)日期，比如輪胎上有生產(chǎn)日期代碼是“9MCR0911”，最后4位數(shù)“0911”就意味著這條輪胎是11年第9周生產(chǎn)的。輪胎老化的主要表現(xiàn)就是表面硬化，繼而出現(xiàn)龜裂紋。老化的輪胎會(huì)失去應(yīng)有的彈性，繼續(xù)使用的話會(huì)導(dǎo)致胎面變形，存在爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

此外，超速和超載也會(huì)導(dǎo)致爆胎。所以說(shuō)，每一條輪胎上都會(huì)標(biāo)有其相應(yīng)的載重指數(shù)及速度等級(jí)，不要隨意超過(guò)。比如，輪胎參數(shù)“225/60R1799H”中的99是指負(fù)荷指數(shù)(即載重質(zhì)量為775kg)，H是指許可車(chē)速級(jí)別(即最高車(chē)速為210公里/小時(shí))。

如何讓輪胎更耐用?

1、停車(chē)不要老停路肩

廣州許多小區(qū)都存在停車(chē)難的問(wèn)題，所以不少車(chē)主在找不到車(chē)位的情況下，就直接騎上路肩停。如果是一時(shí)沒(méi)辦法也就算了，但有些車(chē)主并不為意，天天都這樣停，那就真的會(huì)對(duì)輪胎造成很大的傷害。

原因很簡(jiǎn)單，在車(chē)輛騎上路肩的過(guò)程中，輪胎會(huì)受到擠壓，容易導(dǎo)致輪胎側(cè)面的簾子線斷裂，久而久之就會(huì)造成輪胎鼓包。所以，別說(shuō)停車(chē)停在路肩上，就算是平時(shí)開(kāi)車(chē)，都要盡量避開(kāi)坑洞、凸起這些地方?？佣?、凸起越大，車(chē)速越快，輪胎受到的擠壓力就越大，受到的傷害就越大。

2、盡量避免原地打方向

原地打方向會(huì)令輪胎的磨損集中在同一個(gè)接觸面上，造成輪胎局部嚴(yán)重磨損，縮短使用壽命。因此，車(chē)主應(yīng)盡量避免原地打方向，而應(yīng)該松開(kāi)一點(diǎn)制動(dòng)踏板，在輪胎滾動(dòng)時(shí)打方向，這樣一來(lái)地面給輪胎帶來(lái)的才是全方位且均勻的正常磨損。當(dāng)然，有時(shí)候不必過(guò)分強(qiáng)求，主要還是要看實(shí)際情況。

3、避免蹭胎壁

有一些小區(qū)因?yàn)橛行┸?chē)亂停導(dǎo)致車(chē)道變窄，車(chē)主在通過(guò)不可避免地蹭胎壁;但很多時(shí)候，蹭胎壁是在車(chē)輛靠邊時(shí)無(wú)意中造成的，無(wú)論是什么原因，最好都盡量避免。輪胎側(cè)面屬于輪胎的薄弱部位，磨損嚴(yán)重的`話也會(huì)造成輪胎鼓包，帶來(lái)爆胎的隱患。所以造邊停車(chē)時(shí)，最好還是要跟路肩保持一點(diǎn)距離，不必過(guò)分貼近。

4、保持合適的胎壓

合適的胎壓能保證輪胎的接地面積均勻，減少不必要的磨損。因此，車(chē)主應(yīng)該養(yǎng)成定期檢測(cè)胎壓的習(xí)慣，隨時(shí)了解輪胎的胎壓狀況。如果自己的車(chē)沒(méi)有胎記壓監(jiān)測(cè)功能的話，可以購(gòu)買(mǎi)胎壓計(jì)自己檢測(cè)。

5、輪胎安裝也分內(nèi)外

輪胎一般也是分內(nèi)外的，輪胎外側(cè)一般會(huì)印有“OUTSIDE”字樣或生產(chǎn)日期。通過(guò)這兩個(gè)標(biāo)志的其中一個(gè)即能判斷出輪胎的外側(cè)。如果輪胎內(nèi)外側(cè)反裝了，會(huì)使得采用導(dǎo)向性胎紋輪胎的排水性能以及抓地性能大打折扣。

6、夏天不要降低胎壓

不少車(chē)主錯(cuò)誤地認(rèn)為，夏天氣溫高，降低胎壓能避免爆胎。其實(shí)這樣一來(lái)輪胎與地面的接觸面會(huì)加大，摩擦力增加，加快輪胎磨損，從而導(dǎo)致胎溫上升更快、更容易爆胎。實(shí)際上一般降低胎壓的時(shí)候，是去跑沙漠的時(shí)候才用需要，而且這時(shí)一般要更換沙漠輪胎，平時(shí)是不需要的。

7、看情況四輪互換

由于汽車(chē)前軸與后軸的載荷并不相同，為了讓四條輪胎的磨損能夠均等，延長(zhǎng)使用壽命，一般建議車(chē)主視輪胎磨損情況,互換一次四條輪胎的位置。輪胎保養(yǎng)需要做什么

輪胎保養(yǎng)需要做的項(xiàng)目有：檢查輪胎胎面厚度、胎壓、備胎狀況、輪胎磨損程度、使用壽命等。

輪胎保養(yǎng)的詳細(xì)介紹是什么？

檢查圖案厚度：

胎面的厚度與輪胎的抓地力和排水能力有關(guān)。定期檢查輪胎胎面的厚度是一件很重要的事情，尤其是里程多的朋友，更要經(jīng)常檢查胎面。有兩種方法可以檢查模式，這兩種方法都可以：

一種是通過(guò)輪胎自帶的胎面厚度檢查塊進(jìn)行檢查。當(dāng)凹槽兩側(cè)的零件與紅框內(nèi)的綠色高光齊平時(shí)，就是換胎的日子。

一個(gè)是一些輪胎胎面厚度秤檢查。一般來(lái)說(shuō)，胎面花紋深度小于3mm時(shí)應(yīng)注意，小于等于1.6mm時(shí)應(yīng)直接更換

檢查輪胎壓力：

有條件的朋友可以準(zhǔn)備一個(gè)胎壓計(jì)，不要太高端。你可以定期測(cè)量你汽車(chē)的輪胎氣壓。如果建議在正常城市行駛，只要胎壓保持在說(shuō)明書(shū)推薦的胎壓值，就不用想著升高或降低?？梢允褂脵C(jī)械指針或電子指針。

檢查備胎：

備胎是很多人會(huì)忽視保養(yǎng)的部件。畢竟有些人可能會(huì)把車(chē)開(kāi)到報(bào)廢，不會(huì)用。但是，不怕一萬(wàn)，就怕萬(wàn)一。你說(shuō)不準(zhǔn)哪天會(huì)用到備胎。所以備胎也需要定期檢查保養(yǎng)，保證在需要的時(shí)候不會(huì)掉鏈子。需要定期測(cè)量備胎的胎壓，檢查下胎表面是否有明顯的皸裂紋。如果是底裝備胎，也需要簡(jiǎn)單清潔備胎。

檢查輪胎磨損程度：

輪胎接觸地面，肯定會(huì)有磨損。我們可以通過(guò)輪胎的磨損程度做一些車(chē)輪定位的判斷來(lái)輔助調(diào)整車(chē)輪，讓四個(gè)車(chē)輪盡可能處于相同的磨損程度，這樣四個(gè)車(chē)輪之間的抓地力就不會(huì)有明顯的差異。如果條件允許，可以定期對(duì)角更換車(chē)輪，這樣也有助于輪胎達(dá)到相同的磨損程度。

檢查輪胎的使用壽命。

一般來(lái)說(shuō)，輪胎的使用壽命是6w公里/3年。但不代表三年就要換輪胎。我們可以通過(guò)上面的方法來(lái)判斷輪胎的實(shí)際使用壽命，同時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，幫助輪胎有更長(zhǎng)的使用壽命。如果按照上述方法判斷輪胎在理論壽命之前就應(yīng)該更換，那么就應(yīng)該毫不猶豫地更換。需要注意的是，更換輪胎要以‘右’為單位，也就是說(shuō)前后輪都要同時(shí)更換。后輪要裝新輪胎，增加抓地力，防止后輪打滑甩尾，導(dǎo)致車(chē)輛失控。輪胎保養(yǎng)有什么需要做

輪胎需要定期保養(yǎng)。保養(yǎng)的主要項(xiàng)目包括胎壓的測(cè)量、輪胎胎面磨損的檢查以及輪胎表面是否有硬物嵌入。此外，如果車(chē)輛在行駛過(guò)程中發(fā)生跑偏或抖動(dòng)，輪胎需要通過(guò)四輪定位和動(dòng)平衡來(lái)維持。日常使用中一定要注意輪胎的保養(yǎng)。行駛過(guò)程中輪胎故障造成的傷害會(huì)比較大。輪胎壓力應(yīng)該每隔一個(gè)月檢查一次。每輛車(chē)的胎壓值都標(biāo)在副駕駛位置的B柱內(nèi)側(cè)。我們可以根據(jù)制造商的規(guī)定用氣壓計(jì)測(cè)量和調(diào)整輪胎壓力。另外，輪胎的磨損程度也是我們?nèi)粘ｊP(guān)注的重點(diǎn)。如果輪胎花紋已經(jīng)磨損到極限，我們必須更換輪胎。更換輪胎后需要進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡保養(yǎng)，否則更換輪胎后方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)。比如一次更換四個(gè)輪胎，需要重新做四輪定位，重新調(diào)整輪胎數(shù)據(jù)，防止車(chē)輛跑偏。為了防止輪胎故障造成的事故損失，日常的輪胎保養(yǎng)必不可少。