思域和菲斯塔油耗對(duì)比
2、以動(dòng)力系統(tǒng)為中心,菲斯塔擁有14T 140馬力和16T尺寸動(dòng)力版190馬力和204馬力發(fā)動(dòng)機(jī),均匹配7速雙離合變速箱。從性能參數(shù)來(lái)看,該系列渦輪增壓雙離合變速器的動(dòng)力配置明顯比思域更具運(yùn)動(dòng)感,尤其是;昂克賽拉輕盈靈動(dòng),但20L發(fā)動(dòng)機(jī)的虛弱,會(huì)讓你那顆躁動(dòng)的心回到原點(diǎn)。在駕駛方面,我不敢出眾。普通版高爾夫和??怂乖诔惺袌?chǎng)魚(yú)龍混雜。思域只是靠著地球夢(mèng)的發(fā)動(dòng)機(jī)打運(yùn)動(dòng)牌。海外版Type R大致相同。它已經(jīng)足夠運(yùn)動(dòng)和激進(jìn)了。前唇、側(cè)裙、后擾流板、尾翼等運(yùn)動(dòng)配件均有配備,為車主節(jié)省了大量后期改裝成本。 Civic Hatchback和Civic sedan與之前的版本相比,前者;尤其是以運(yùn)動(dòng)為主要賣(mài)點(diǎn)的車型,如何拉開(kāi)與普通家用車的差距?像思域菲斯塔這樣的車型,除了動(dòng)力上的優(yōu)勢(shì),他們能做的就是在整車的底盤(pán)結(jié)構(gòu)方面。努力為菲斯塔、威朗Pro的消費(fèi)者打造更舒適、更能駕馭的懸架系統(tǒng)。
3、現(xiàn)代菲斯塔主打16T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力204馬力。工信部油耗在6L以下。從四位菲斯塔車主的油耗來(lái)看,16T的百公里油耗基本在8L左右。高速區(qū)油耗高,高速區(qū)油耗低??傮w來(lái)說(shuō),現(xiàn)代菲斯塔的油耗還是可以接受的;內(nèi)飾方面,本田風(fēng)格采用了本田最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,與全新思域基本相同。液晶儀表盤(pán)和大尺寸中控屏的出現(xiàn),此外,鍍鉻鏤空造型的中控飾條也為內(nèi)飾增添不少時(shí)尚氣息。說(shuō)起現(xiàn)代菲斯塔,大家首先想到的可能是“;現(xiàn)代菲斯塔Star的油耗測(cè)試在8左右,不算高。1現(xiàn)代菲斯塔是今年剛出來(lái)的車。這主要元素車是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的,看它的車架,給人一種強(qiáng)悍的感覺(jué),運(yùn)動(dòng)感十足,既然運(yùn)動(dòng)感十足,肯定適合年輕人買(mǎi)。幾乎沒(méi)有設(shè)計(jì)感,就是比不上本田思域,但如果買(mǎi)思域,還是建議買(mǎi)15T渦輪增壓版,10T就別考慮了,動(dòng)力太差,噪音特別大。
4、開(kāi)嘉年華的時(shí)候,音響的聲音讓我有激情,給我斗志,讓我覺(jué)得生活沒(méi)有那么無(wú)聊了。嘉年華在我心中點(diǎn)燃了一顆熱情的心。最讓我滿意的是外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、操控都非常好,比我的朋友思域好太多了,菲斯塔的內(nèi)飾動(dòng)力配置。
5、尺寸方面,思域的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4658*1800*1416mm,軸距為2700mm。它仍然是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型家用車。車尾設(shè)計(jì)方面,C型尾燈點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。再加上微微上翹的鴨尾,依舊營(yíng)造出極具運(yùn)動(dòng)氣息的2019款現(xiàn)代菲斯塔。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼