這是一套為駕乘人員提供主動智能安全保障的預(yù)警系統(tǒng)。它基于駕駛員的生理圖像反應(yīng)，由兩個模塊組成：ECU和攝像頭。下面我們一起來學(xué)習(xí)一下，什么是疲勞監(jiān)測系統(tǒng)，它對駕駛有什么幫助？

什么是疲勞監(jiān)測系統(tǒng)

疲勞監(jiān)測系統(tǒng)被稱為“疲勞識別系統(tǒng)”。根據(jù)駕駛員的動作頻率和其他參數(shù)，如行程長度、轉(zhuǎn)向燈的使用情況、駕駛時間等，系統(tǒng)計算并識別駕駛員的疲勞程度，從而監(jiān)控警報。

疲勞監(jiān)測系統(tǒng)的原理

駕駛員疲勞識別系統(tǒng)將駕駛員的注意力集中度作為衡量駕駛員駕駛狀態(tài)的重要因素。只要開啟疲勞識別系統(tǒng)，無論系統(tǒng)是否監(jiān)控，系統(tǒng)都會每隔4小時提醒司機(jī)休息一下。

疲勞監(jiān)測系統(tǒng)

車上共有71個傳感器，用于檢測80-180km/h車速范圍內(nèi)的縱向和橫向加速度方向盤和踏板傳感器。系統(tǒng)可感知駕駛員疲勞駕駛，提示適當(dāng)休息。這時候一定要注意不要疲勞駕駛。

尤其是在平坦的道路上，許多騎手更容易分心或打瞌睡。此時，當(dāng)車速超過65公里/小時時，疲勞監(jiān)測系統(tǒng)將啟動，并通過聲音信號向駕駛員發(fā)出警告。這個時候，車友們盡量多休息就好了。