插電式混合動力汽車更好。插電式混合動力汽車和油電混合動力汽車的供電形式不同。相對來說，插電式混合動力車要好一些。插電式混合動力汽車以電力為主要驅(qū)動方式，燃油為備用插電式混合動力汽車是真正的新能源汽車，因為插電式混合動力。

插電式混合動力車優(yōu)于油電混合動力車。插電式混合動力車是可以純電動方式驅(qū)動汽車的新能源汽車，購買時享受國家補貼。油電混合動力車是普通機動車。如果你使用純電動模式駕駛，通常只能在結(jié)構(gòu)上行駛幾公里，不插電的混合動力電池更小，油箱更大。

現(xiàn)在熱議的比較是豐田的非插電式混合動力車和以比亞迪為代表的國產(chǎn)插電式混合動力車，油電系統(tǒng)哪個更好？因為工作和愛好都與汽車有關(guān)，普銳斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和比亞迪的插電混動車型我開過很長時間，所以想談?wù)勎覍ωS田混動技術(shù)的感受。

插電式混合動力和油電混合動力的區(qū)別普通混合動力汽車不能使用外部電源為動力電池充電，而插電式混合動力汽車可以使用外部電源為動力電池充電。它是一款帶有充電接口的插電式混合動力汽車，在純電動模式下具有更長的續(xù)航里程。

插電式混合動力不錯。插電式混合動力汽車以電力為主要驅(qū)動方式，燃油為備用。插電式混合動力汽車是真正意義上的新能源汽車，因為插電式混合動力汽車自帶電池，可以通過外部電源進行充電，純電動續(xù)航一般可以維持在100公里左右。

汽油和電力都很好。插電省油，但后期電機和電池維護成本高，車輛需要經(jīng)常充電，比較麻煩。如果車主在電池電量耗盡時不給電池充電，在燃油模式下油耗會增加。油電混動車型價格比插電便宜，省去了繁瑣的充電和電源降噪操作。

油電混合比較好，符合目前國內(nèi)的情況，使用起來更方便，更經(jīng)濟。插電式混合動力需要充電。如果只使用燃料而不充電，燃料消耗的成本是比較高的。插電式混合動力用電可以跑7080公里，這意味著他必須攜帶重量不輕的電池組。