全新一代本田雅閣車型將于5月20日正式上市,搭載1.5T發(fā)動機
近日,廣汽本田中官方終于確認消息稱,全新一代本田雅閣(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車型將于5月20日正式上市,作為全球范圍內最暢銷的中型轎車,新車也終于在國內市場迎來了換代。
在外觀方面,新車采用了全新的設計,一樣變成了六邊形的格柵,左右兩側引出了扁平的大燈組,外側有著完全與美版相同的三橫杠式橙色燈組裝飾,顯得相當的獨特。前保險杠部分則有著貫穿式的梯形下格柵,外側同樣增加了精致的特殊裝置進行包裹,且根據車型的不同有著銀色和黑色不同的樣式,顯示出不錯的時尚感,而整體扁平的車頭視覺效果也引發(fā)了一定的爭議,需要一定時間去適應。
在車身側面,新車同樣有著扁平寬闊的造型,保持1450mm車身高度的同時,車身長度大幅度增長至了2980mm,軸距則大體不變,保持為2830mm,顯示了更加行政化的視覺效果,減少了一絲運動感,超長的前懸和后懸顯得更為穩(wěn)重,腰線也更加平直,總體更為大氣。
而在車尾部分,貫穿式的尾燈則是最顯眼的元素,雙層式的紅色燈帶鑲嵌于黑色底面之上,左右兩側引出了雙層式的白色燈,外側還有著三橫杠式的紅色燈帶,剛好與大燈形成對應,顯示出不錯的設計感。
在內飾部分,新車則根據混動版本和燃油版本有著不同的設計,主要在換擋區(qū)域方面前者采用了按鈕式換擋,預計未來的油電混動版本也將采用類似的布局,顯得更有科技感,而燃油版依舊是機械式檔桿,顯得相對樸素。
第11代雅閣的燃油版搭載1.5T發(fā)動機,最大功率為143kW,最大扭矩260N·m;插混版則搭載第四代i-MMD插電混動系統(tǒng),配備2.0L發(fā)動機與E-CVT雙電機變速箱,系統(tǒng)最大功率152kW,最大扭矩335N·m,其電池容量為17.7kWh,WLTC純電續(xù)航82km,綜合續(xù)航達到了1000km。
相關車系:雅閣
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