首先聲明一下，我不是車主，我單位新買了四輛工作車，三輛手動，一輛自動。車子還行，比較結(jié)實，就是內(nèi)部組裝不是很好。手動車高速能跑到170，就是感覺有點(diǎn)不穩(wěn)，不敢再跑了?；旧线@臺130以上的車噪音還是挺大的，關(guān)著車窗車內(nèi)的音樂感覺有點(diǎn)過頭了。 150的胎噪和風(fēng)噪挺大的，100公里開高速比較合適，噪音可以忍受，油耗也低。這車在市區(qū)跑8.5左右的油，堵車嚴(yán)重也不會停。高速上的車速度經(jīng)濟(jì)，90左右，基本5點(diǎn)左右，不到六點(diǎn)。

2，新桑塔納2013款怎么樣

最大優(yōu)點(diǎn)：外觀時尚美觀，整車線條流暢；內(nèi)飾實用，布局合理，操作方便；足夠?qū)挸ǖ目臻g；綜合性能好；維修方便，配件供應(yīng)快，成本低，信譽(yù)好。最大缺點(diǎn)：動力夠用，起步比較粗糙；內(nèi)飾用料一般，整體做工有待提高；使用過程中存在偏差，噪音、異響等小問題較多。可以說，平安好車就是有這種華而不實的感覺。畢竟時代在變，新桑塔納肯定會讓你失望，所以見仁見智吧。如果桑塔納不改，如果你開過桑塔納2000或者普桑。新桑塔納的換屆可謂是有人歡喜有人憂，接下來他們將面臨被淘汰的下場。至于性價比

3，2013新桑塔納怎么樣

可以說新桑塔納和舊桑塔納沒什么關(guān)系。老桑塔納被廣泛使用?？上攵麑?yīng)的范圍。再加上現(xiàn)在大眾家族的前臉。換裝1.4Tsi發(fā)動機(jī)。套上類似速騰的外殼。它們的范圍從出租車到低端公務(wù)車。因此，大眾一直沒有對桑塔納做出明確的分類。新桑塔納絕對是一款家用緊湊型轎車?？梢哉f和polo同平臺出品有點(diǎn)華而不實。畢竟時代在變，新桑塔納肯定會讓你失望，所以見仁見智吧。如果桑塔納不改，如果你開過桑塔納2000或者普桑。新桑塔納的換屆可謂是有人歡喜有人憂，接下來他們將面臨被淘汰的下場。至于性價比

4，新桑塔納2013款怎么樣

EA211 發(fā)動機(jī)首次組裝。該發(fā)動機(jī)省油且先進(jìn)。我就不多說了，大家可以搜索一下。再來說說車身的做工。做工比其他車好很多。車身也是“雙面鍍鋅板”。 0分可用。機(jī)箱的防腐也做得相當(dāng)厚道。 1.6的加速時間和雅閣2.0差不多。非常值得購買。價格有點(diǎn)高，駕駛座連后排電動車窗都控制不了，觀望新捷達(dá)價格，1.6的話還是選新寶來好。國內(nèi)使用的EA211并不是完全閹割版。表面鍍鋅板的空腔應(yīng)該是有注蠟的，但是車門是一體沖壓成型的，這個價位的車都沒有那么重。配置輪胎175'。小型車PQ25平臺硬拉成緊湊級。估計和POLO一樣，后面沒有防撞梁。國產(chǎn)大眾已經(jīng)和日系車一樣了。首選，大眾真扎實，車門比較厚實，關(guān)上聲音低沉好聽。后備箱空間很大，真的很大。放個小冰箱沒問題，出門后備箱滿滿的。不錯，可以放很多東西，打開發(fā)動機(jī)艙感覺很舒服。提車時我喜歡鄧祿普輪胎。我在論壇上看到，鄧祿普輪胎還不錯。大眾的空調(diào)很給力，風(fēng)很大。缺點(diǎn)：掛倒擋時可以在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)聽到換擋的聲音，換擋時有頓挫感。 120以上高速行駛，風(fēng)噪很大，隔音不好，后排座椅不能放倒。外觀：白色的車看起來很大氣，前臉很好看，尤其是側(cè)面，車尾像帕薩特。內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精良，看著很舒服，尤其是中控臺的設(shè)計非常人性化?？臻g：后排空間很大，后排坐3個大人也不擁擠，后備箱很大，家用足夠了。配置：ea211發(fā)動機(jī)不錯，舒適版的配置夠合我意了。展開所有優(yōu)勢：新款桑塔納看起來很棒，尤其是從側(cè)面看時。省油，空間大。更適合家庭用車。大眾汽車真的很結(jié)實，車門很厚。很大，放個小冰箱沒問題。出門后備箱滿滿的，可以放很多東西。發(fā)動機(jī)艙打開感覺很舒服。當(dāng)你提車時，輪胎是鄧祿普。我非常喜歡它。我看論壇上說鄧祿普的輪胎不錯，大眾的空調(diào)很給力，風(fēng)很大。缺點(diǎn)：掛倒擋時可以在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)聽到換擋聲音，換擋時有頓挫感。 120以上高速行駛，風(fēng)噪很大，隔音不好，后排座椅不能放倒。外觀：白色的車看起來很大氣，前臉很好看，尤其是側(cè)面，車尾像帕薩特。