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發(fā)動(dòng)機(jī)響聲大

2023-05-17 14:22:15 作者:蔡金盛
車輛發(fā)動(dòng)機(jī)響聲大的原因:

1、部件松動(dòng)問題。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的一些部件,例如機(jī)門蓋、進(jìn)風(fēng)口發(fā)生了松動(dòng),在車輛駕駛時(shí)便會(huì)與發(fā)動(dòng)機(jī)艙碰撞傳出聲音。

解決方法:結(jié)構(gòu)加固一下即可解決。

2、汽車機(jī)油問題,導(dǎo)致車輛發(fā)動(dòng)機(jī)響聲大,如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油加太滿或者手一抖加入了過最機(jī)油而沒做處理,那么車輛可能會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的情況,特別是在轉(zhuǎn)數(shù)很高的時(shí)候,就會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的工作負(fù)荷,也就出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)艙聲音變大的現(xiàn)象。

解決方法:建議更換符合車輛標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油。

3、積碳問題。車子開久了多多少少有很多積碳,也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。

解決方法:建議車主定期清理積碳。

4、氣瓶閥的問題。在這種情況下,如果快速駕駛汽車,這種聲音將在快速運(yùn)行中消失。因此,如果快車消失,大概率是因?yàn)闅馄块y的問題。除此之外,要排除要檢查油壓的問題。

解決方法:建議車主到4S店找專業(yè)人士進(jìn)行檢修。

5、減振器問題。減振器一旦出了問題,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也會(huì)追隨擴(kuò)大,這一點(diǎn)在過橡膠減速帶的過程中會(huì)出現(xiàn)非常明顯的感受。

解決方法:建議車主到4S店找專業(yè)人士進(jìn)行檢修。

6、隔音不好,如果在外邊聽著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,坐在車?yán)锔杏X響聲偏大,說明車輛隔音效果差。

解決方法:應(yīng)該檢查車輛的密封條,看看有沒有老化的現(xiàn)象?;蛘咴黾榆囕v的密封效果,再試試響聲如何。

7、冷卻液溫度低。冷卻液溫度太低的時(shí)候就很可能出現(xiàn)問題,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的響聲也會(huì)變大。

解決方法:應(yīng)該檢查更換,避免出現(xiàn)別的問題。

8、發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃爆震。出現(xiàn)爆震時(shí),即火花塞跳火后,末端可燃混合氣發(fā)生自燃的現(xiàn)象,此時(shí)火花塞點(diǎn)燃混合氣形成的火焰中心與末端混合氣自燃形成的新的火焰中心,方向相反,并以沖擊的速度傳播,產(chǎn)生尖銳的敲缸聲,增大發(fā)動(dòng)機(jī)響聲。

解決方法:建議車主更換新的火花塞。

9、心理作用。人的聽力在不同的環(huán)境有誤差,從油品粘度的技術(shù)角度分析,粘度20,30的機(jī)油在市區(qū)行駛中響聲會(huì)稍微大些,在高速正常行駛,響聲會(huì)稍小些。粘度40,50的油品在市區(qū)行駛中響聲會(huì)稍小些,上了高速正常行駛,響聲會(huì)稍大些。當(dāng)然要想真正的區(qū)分響聲的大小,還得用分貝儀進(jìn)行測試。

10、機(jī)腳墊損壞老化。長時(shí)間使用腳墊,腳墊會(huì)損壞老化,失去減震的作用,會(huì)造成使用發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候響聲大。

解決方法:建議更換新的機(jī)腳墊。

11、氣缸異常運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)或多個(gè)氣缸的異常運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)響聲的增加和發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的異常運(yùn)轉(zhuǎn),其通常表現(xiàn)為排氣管的嚴(yán)重抖動(dòng)

解決方法:建議車主到4S店找專業(yè)人士進(jìn)行檢修發(fā)動(dòng)機(jī)。

12、冷啟動(dòng),汽車在冷啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑效果比較差,機(jī)油流動(dòng)性差,也比較粘稠,所以會(huì)有機(jī)械磨損的異響,還有冷車啟動(dòng),冷卻液溫度比較低,混合氣比較濃,燃燒不充分會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)并發(fā)出聲音。

解決方法:這個(gè)一般屬于正?,F(xiàn)象,熱車后會(huì)有所好轉(zhuǎn)。

13、缸內(nèi)直噴技術(shù)的弊端,缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)往往響聲會(huì)比較大,因?yàn)楦變?nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),它燃油噴射的壓力,是普通發(fā)動(dòng)機(jī)的十幾倍,那這個(gè)噴油嘴在高壓噴射的時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),在安靜或或者慢速行車的時(shí)候就特別容易聽到噠噠噠的響聲。

解決方法:這種情況只能通過加裝發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉來減弱響聲。

14、皮帶松緊不夠。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松緊度不夠的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在工作中產(chǎn)生吱吱的尖銳響聲,嚴(yán)重影響駕駛?cè)说鸟{駛體驗(yàn)。

解決方法:調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的松緊度。

15、排氣管泄露。進(jìn)排氣管出現(xiàn)泄漏時(shí),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),在進(jìn)排氣的時(shí)候,氣體會(huì)從泄漏處泄漏,從而產(chǎn)生振動(dòng),發(fā)出響聲。

解決方法:檢查進(jìn)排氣管,更換進(jìn)排氣管。

16、燃油質(zhì)量差,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒情況將會(huì)變差,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生劇烈的震動(dòng),發(fā)出響聲。

解決方法:更換質(zhì)量更好的、標(biāo)號(hào)更高的燃油。

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