4月23日，上海出臺新能源汽車補貼政策。上海屆時將對購買新能源汽車的消費者提供“充電補貼”。購買新能源汽車的消費者，除繼續(xù)享受中央財政補貼、購置稅減免等政策外，上海還將對消費者在使用新能源汽車過程中發(fā)生的充電費用給予5000元補貼。對于此次充電補貼，也完全符合國家的政策導向。去年，國家新能源汽車補貼政策明確規(guī)定，地方政府不得再對新能源整車企業(yè)設(shè)立地方補貼。如仍有補貼，則相應(yīng)從國家補貼中扣除。同時，國家還鼓勵從直接“補車”向間接“補電”轉(zhuǎn)變，最大限度提升消費者的充電體驗。當然，這一政策出臺的最大受益者肯定是上汽榮威。旗下暢銷的新能源車型：ERX5純電動版和eRX5插電混動版、新能源旅行車Ei5等，在上海依然很受歡迎。不錯。充電補貼主要有兩個層面：對充電服務(wù)運營商（如電話、星充、國網(wǎng)）的運營補貼和設(shè)備投資補貼；補貼”。在上海這樣的一線城市，能夠安裝充電樁的停車位是相對困難的。換句話說，如果消費者為了新能源綠卡而選擇購買新能源汽車，他們必然面臨無法私充的尷尬境地，此時上海市政府推出的“充電補貼”可以最大程度打消用戶對使用公共充電費用的顧慮，從而促進新能源的消費汽車。

2，上海純電動汽車牌照政策

法律解析：未使用本市專用牌照配額登記新能源汽車的個人用戶，可繼續(xù)免費申請新能源專用牌照配額。但如果消費者購買插電式混合動力（含增程式）汽車，申請專用牌照還需滿足上海市有充電設(shè)施，且無本市非商用證明。其名下的公交車配額，且不存在非經(jīng)營性乘用車配額登記（不含摩托車）等情況。法律依據(jù)：《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》 第二條本實施辦法適用的新能源汽車是指純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車和燃料電池汽車。本市公交車、巡游出租汽車使用新能源汽車的，不適用本實施辦法。本市支持燃料電池汽車示范應(yīng)用，相關(guān)財政補貼政策另行制定。第五條本實施辦法所稱消費者包括單位用戶和個人用戶。單位用戶是指信用狀況良好的市級黨政機關(guān)、企事業(yè)單位、人民團體和社會團體。個人用戶是指下列信用狀況良好，持有有效機動車駕駛證，申請日（含申請日）前一年內(nèi)無道路交通安全違法行為的人員： （一）本市居民； 2）現(xiàn)役軍人和武警； （三）《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》來滬人員，申請之日前24個月內(nèi)在本市繳納社會保險或個人所得稅滿12個月； （四）持有《上海市居住證》，積分達到標準值，且在申請之日前6個月連續(xù)在本市繳納社會保險或個人所得稅的；連續(xù)繳納社會保險費或個人所得稅的港澳臺居民、華僑、外籍人士。本條所稱道路交通安全違法行為的有關(guān)情節(jié)包括：駕駛機動車發(fā)生5次以上道路交通安全違法行為的；處暫扣、吊銷機動車駕駛證、拘役的行政處罰。