讓我們面對(duì)現(xiàn)實(shí)吧，頭巾正在慢慢成為過(guò)去。無(wú)論是捷豹、林肯還是凱迪拉克，許多汽車(chē)制造商都在削減這些華而不實(shí)的汽車(chē)零部件，屈從于現(xiàn)代安全問(wèn)題和汽車(chē)美學(xué)。最新的前飾件來(lái)自梅賽德斯-奔馳E 級(jí)。

在C級(jí)、SL級(jí)等多款車(chē)型完成引擎蓋裝飾后，2021款E級(jí)在線配置器中少了這個(gè)選項(xiàng)。不幸的是，我們?nèi)匀粫?huì)失職，更何況今天看到的事件已經(jīng)埋下了伏筆。 E 級(jí)曾經(jīng)提供運(yùn)動(dòng)和豪華裝飾級(jí)別，只有后者在引擎蓋上帶有徽章。

在2009 年推出W211 車(chē)型時(shí)，第一次提到將德國(guó)汽車(chē)制造商的徽標(biāo)壓平到格柵上。正是下一代W212 首次引入了我們今天幾乎在每輛梅賽德斯-奔馳汽車(chē)上都能看到的星形格柵美學(xué)。

雖然這個(gè)消息可能最令人失望，但它表明高層管理人員致力于只為其最高級(jí)的車(chē)輛提供引擎蓋裝飾。展望未來(lái)，唯一有幸保留裝飾的車(chē)型是S 級(jí)轎車(chē)和邁巴赫GLS SUV。值得慶幸的是，如果星形格柵設(shè)計(jì)讓您望而卻步，歐洲市場(chǎng)上仍有2021 E 級(jí)與舊版本一起銷(xiāo)售。

雖然從德國(guó)訂購(gòu)零件可以提升您的汽車(chē)體驗(yàn)，但我們認(rèn)為這有點(diǎn)極端。在此之前，僅有的其他制造商提供引擎蓋飾件，包括但不限于勞斯萊斯和賓利。