1如果是機械的，在座椅下方或側面有2-3個把手，可以調節(jié)座椅的前后角度和座椅的高度。如果是電動的，如果按鈕壞了，沒辦法調整，必須更換開關。

2、電動可調范圍大。除了以上功能，你還可以調節(jié)靠背的起伏弧度、頭枕的角度，甚至可以調節(jié)座椅的左右側傾和傾斜度。您也可以加熱座椅（冬天使用）。

二駕駛室座椅怎么調開關在哪

1汽車座椅調整技巧臀部決定位置。對于駕駛者來說，將座椅調整到合適的位置是營造輕松駕駛氛圍的最關鍵點。

2.如何調整，不能光靠感覺，需要遵循以下提示。前后調整首先，調整座椅與踏板之間的距離。如果座椅和踏板之間的距離大，駕駛員伸展雙腿會更舒服，但用腳踩踏板時的準確性和力度會相對較差。

3、相反，腿腳容易疲勞。調整方法：一是推動座椅靠背，使左腿自然輕松地踩下離合器踏板；另一種是腳在制動踏板上踩到最深點時，腿還是要彎曲一定程度的，此時的座椅前后位置比較合適。

4、三是靠背緊靠座椅，手臂伸到方向盤上時，手腕剛好落在方向盤上。上下調節(jié)座椅高度座椅高度的調節(jié)應根據(jù)駕駛員的身高、手臂的長度、方向盤距身體的位置等多種因素綜合考慮。座椅調得太高，車輛顛簸時頭部容易碰到車頂，影響行車；其次，圍繞方向盤進行調整。

5、根據(jù)不同人的身高和臂長，需要考慮雙手自然伸展，便于轉動，同時手肘和肩部放松，方向盤高度低于10厘米左右肩膀。

6、另外，當駕駛員視線水平時，視線可落在前擋風玻璃的中心線上，保持最佳視野?？勘痴{整靠背向后傾斜越多，人的感覺就越舒適，但傾斜過多會影響汽車的操控性，因此要保持適當?shù)膬A斜度。

7、讓座椅支撐腰部，后仰時不要讓腰部懸空，以減少駕駛時的疲勞。當然，有些座椅是沒有腰托功能的。你可以買一個小墊子來支撐你的腰。

8、調整頭枕的最佳位置是頭枕的中心線正好與眉毛在一條直線上。安全帶調整安全帶應系在肩胛骨上，不要太靠近頸部。男士開車時，記得將領帶系在安全帶外面。

三座椅都怎么調節(jié)的

1經(jīng)常調整坐姿。對于大多數(shù)人來說，這件事的發(fā)生率并不會太高，因為車子基本都是一個人開的，座椅調了一次就不會再調了。

2. 但是，如果車輛之前被其他人駕駛過，則座椅很可能會被調整。這時候如果不注意提前調整，邊開車邊調整，就有可能發(fā)生開頭提到的事故。

3、開車時調整座椅，稍有不慎，可能會一下子整個人躺倒。這樣做，一方面會使你看不清前方的路；另一方面，您可能會急于抓住方向盤進行杠桿操作，從而導致車輛失控等一系列嚴重后果；踩錯踏板會導致事故。

4. 座椅上下調節(jié)（如有） 坐在駕駛座后的第一步是調節(jié)座椅高度（如果座椅不能上下調節(jié)則此步驟省略）。同時，不要看起來太低。

5、一般來說，如果可以調節(jié)的話，盡量讓頭部和車頂保持足夠的空間，以免車輛顛簸時頭部撞到車頂，對自己造成傷害。

6、座椅的前后調整緊接著調整座椅的前后距離。這時，可以以右腳踩踏制動踏板為調整標準。這時候，如果你的右腿能夠一直彎曲并持續(xù)發(fā)力，同時不會因為彎曲而感到不適，那么這個距離就比較合適了。

7、如果距離如下圖，那是絕對錯誤的：踩下剎車踏板后，右腿已經(jīng)完全伸直，這樣在緊急情況下是不可能快速有效地踩下剎車踏板的，后果可想而知。

8、平時可以注意座椅靠背的調節(jié)。很多人在開車的時候，都是雙臂伸直握著方向盤。整個人半躺半靠在座椅上。開玩笑，因為這個姿勢不能有效控制車輛的方向。

9.座椅頭枕調節(jié)頭枕調節(jié)可能被大家忽略了，有的朋友甚至不知道自己的座椅頭枕是可以調節(jié)的。據(jù)實際交通事故統(tǒng)計，事故中70%的傷者是頸椎損傷。原因與頭枕調整不當有直接關系。因此，正確調整座椅頭枕很有必要。的。

10、頭枕的正確調整方法 頭枕的高度應與耳廓上緣齊平。頭枕的高度應調整到與頭部平行。頭枕對頭部和頸椎的保護作用可以最大化。

11. 頭部與頭枕的距離盡量小。頭部與頭枕之間的距離越小，頭枕對頭部和頸部的緩沖和保護作用就越大。這個間距最多是2-3個手指的寬度。

12、另外，我們還可以在座椅上安裝一個頸枕，更好的保護頸部。頭枕調整不當?shù)奈：Γ? 頭枕高度過高：無法緩沖頭部的沖擊力對頸部的安全沒有好處。

13、一般來說，頭枕的中部比較柔軟，當發(fā)生撞擊時，頭枕的中部會更好的起到緩沖作用，從而保護頭部和頸部。另外，如果頭枕過高，也可能導致頭部在撞擊過程中撞到頭枕的金屬固定桿，造成損壞。

14. 頭枕高度過低：容易造成頸椎骨折，危及生命。高度可調，也就有調整低的。有一部分車主喜歡將頭枕位置調得很低，讓頸椎和頭枕接觸。

15．其實這樣做，問題更加嚴重：當車輛受到撞擊時，頭因慣性會反向沖擊頭枕，若頭枕高度過低，會使頸椎部分撞擊頭枕上沿，輕則導致頸部受傷，重則頸椎折斷導致死亡。

四．汽車座椅前后怎么調

1．座椅前后的調節(jié)調節(jié)座椅前后位置，使身體距轉向盤、離合器踏板、制動踏板、加速踏板的距離適宜，達到雙手轉動轉向盤方便敏捷，兩腿伸縮自如、靈活。

2．其調整方法是：提起座椅右下方的調節(jié)手柄，解除固定裝置，座椅便可前后移動，位置調整好后，松開調節(jié)手柄即可使座椅固定。

3．靠背角度的調節(jié)調節(jié)座椅靠背的角度，使座椅靠背支撐住腰，向后靠時不要讓腰部懸空，這樣就可以減少駕駛過程中的疲勞。

4．其調整方法是：旋動座椅左側的調節(jié)鈕，根據(jù)自己的身材進行調節(jié)，最多傾斜1一2段。調整時，以背部的力量調節(jié)背傾角，調節(jié)至手掌能按住轉向盤上端為宜。

5．擴展資料：汽車駕駛座在保持坐面和靠背大約傾斜100度的位置時最護腰。這是因為，人靠在傾斜100度的椅背上時，身體是稍稍后仰的，正好符合我們腰身微微后屈的自然曲線，而且此時，汽車座椅腰背處設計的隆起部分最能減少腰部的壓力。

6．生活中，很多開車新手喜歡把椅背調得直直的，以為坐直點兒更練腰。但其實，按照我們的腰身曲線，腰椎挺得直直的，其承受的壓力也是最大的，反而對腰不利。