車輛上的ECO模式其實就是一種節(jié)能經(jīng)濟模式。開啟后，可以將車輛的能耗降到最低。低速行駛時可以開啟ECO模式，高速行駛時最好關(guān)閉。 ECO模式雖然可以降低車輛的油耗，達到節(jié)能省油的效果，但也會帶來不好的用車體驗。詳情如下所示：

1、權(quán)力有限

在ECO模式下，車輛會限制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，使其保持在低速區(qū)間運行，車輛的動力輸出會比平時差。只有在需要踩油門急加速或上坡時才會自動退出ECO模式。

2、空調(diào)制冷效果變差

許多車輛的空調(diào)系統(tǒng)需要發(fā)動機運轉(zhuǎn)。開啟ECO模式后，車輛的發(fā)動機功率受到限制，空調(diào)的制冷效果自然會下降。

3、發(fā)動機容易積碳

發(fā)動機長期在低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)運轉(zhuǎn)，會導致氣缸內(nèi)壁、噴油器、節(jié)氣門等部件積碳。嚴重的積碳會限制車輛的動力，增加油耗，發(fā)動機振動，怠速不穩(wěn)。

你平時開車開ECO嗎？

通常情況下，在市區(qū)擁堵的道路上可以開啟ECO模式，因為車輛在擁堵的時候不需要發(fā)動機輸出大馬力，在道路暢通的時候最好不要開啟ECO模式否則在超車時會加速無力的情況下，即使之前在高速行駛時開啟了ECO模式，一旦車輛達到一定速度，ECO模式也會自動關(guān)閉。

除了燃油車和混合動力車，其實純電動車也有ECO模式。與其他車型類似，純電動車的ECO模式也通過限制動力輸出來降低能耗，同時加強動能回收力度，為整車增加動力。續(xù)航，但實際使用體驗并不好，所以大部分車主在開車時一般不會開啟ECO模式。