對于新手來說，坐在車?yán)锿鶡o法準(zhǔn)確判斷車輪是否壓在車道邊線。感覺太靠右了，稍微回頭的時候車子又壓左線了，所以經(jīng)常走S路線。由此引發(fā)的事故也很常見。當(dāng)我們開車時，我們需要知道我們的車在路上的哪個位置，車身離邊線有多遠(yuǎn)，離中心線有多遠(yuǎn)。新手在判斷車的位置時往往不準(zhǔn)確。今天就給大家分享幾招，讓你在S線開車不左右晃。

1、如何判斷左輪滾線？

網(wǎng)上常見的判斷方法，司機(jī)坐姿端正，目視前方。當(dāng)左側(cè)雨刮器與車身的連接點(diǎn)與車道左側(cè)白線與前機(jī)蓋的連接點(diǎn)重合時，車道線已經(jīng)向左側(cè)卷過。我們用不同的車輛進(jìn)行驗證后，發(fā)現(xiàn)這樣的方法有一定的借鑒意義，但不夠嚴(yán)謹(jǐn)。由于每輛車的雨刮器位置和尺寸不同，所謂的連接點(diǎn)也不統(tǒng)一。

通過多次實驗，我們發(fā)現(xiàn)，當(dāng)車道左側(cè)的車道線與車頭的結(jié)合點(diǎn)距離左側(cè)A柱約20cm時，左側(cè)車輪應(yīng)該已經(jīng)或?qū)⒃诰€上.

2、如何判斷右輪壓線？

由于駕駛員的位置在左側(cè)，因此預(yù)測右輪的方法與左側(cè)略有不同。當(dāng)右側(cè)車道的白線與機(jī)蓋中心重合時，車輛基本會翻過這條線。

3.側(cè)方停車

其實側(cè)泊的原理和上面說的情況是一樣的，只不過車道線換成了車位線或者路緣。當(dāng)然，如果車位允許，也不要刻意靠路邊太近，以免刮花輪轂。必要時，通過后視鏡觀察后車道線或探測更安全。

判斷寬度是否可以通過

看完上面的方法，肯定有朋友會問，在沒有車道線的狹窄道路上，如何判斷車輛能否通過呢？首先，駕駛員應(yīng)對道路的寬度有一個大概的判斷，道路狹窄時應(yīng)減速慢行。由于駕駛員在車輛的左側(cè)，因此左側(cè)的距離必須比右側(cè)的距離寬松一些，車輛才能適當(dāng)靠左行駛。

當(dāng)車輛接近超車點(diǎn)時，觀察兩側(cè)的障礙物，將障礙物的外緣理解為上述車道線，判斷左右車輪能否在“線”內(nèi)通過。當(dāng)然，與比較車道線不同的是，兩側(cè)后視鏡的寬度也要考慮進(jìn)去，也應(yīng)該保留一些判斷上的誤差。當(dāng)然，如果技術(shù)實在有限，一個取巧的辦法就是等其他車輛順利通過后再超車。