比亞迪海豹現(xiàn)在預(yù)定多少臺了 比亞迪海豹現(xiàn)在預(yù)定多少臺了呢
可能是因為海豹車型正式上市時間太晚,加上競爭對手長安深藍SL03和哪吒S車型的推出,性價比和產(chǎn)品力都比較好,很多已經(jīng)預(yù)定海豹的消費者,因此, Seals原先預(yù)估的110,000個訂單未能完成。
比亞迪海豹的訂單量大嗎?
大,6萬臺的訂單對于一個全新的車型來說還是很大的。比亞迪海豹5月20日發(fā)布當(dāng)天的訂單量就突破了2萬臺,而正式發(fā)布當(dāng)天的訂單量為6萬臺。不是網(wǎng)友說的幾十萬輛,但是海豹能夠取得這樣的成績,已經(jīng)是相當(dāng)了不起了。
此外,在比亞迪海豹正式上市并公布售價后,也比預(yù)售價便宜了3000元。雖然不多,但模型推出后訂單量肯定會增加。截至上市當(dāng)日,總訂單量距離該車上市已近半個月。相信海豹突擊隊的訂單可能已經(jīng)漲到近7萬輛了。
不過,比亞迪海豹在剛出來的時候,就能夠取得這么好的成績。主要原因如下:
1.外觀更時尚運動
海豹采用海洋美學(xué)設(shè)計,整車用大量線條勾勒。獨特的OCEAN X前臉設(shè)計讓該車更具辨識度和未來感。外觀和感覺都能讓消費者一見傾心。
這款車型看似是比亞迪漢的競爭對手,但從外觀設(shè)計來看,更加時尚運動的海豹其實更受年輕消費者的喜愛。
2、搭載比亞迪最先進的技術(shù)
Seal車型搭載了比亞迪自主研發(fā)的刀片電池、iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)、CTB電池本體集成、Dilink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等先進技術(shù)。同樣是基于全新純電動e平臺3.0打造的車型。 Seal是最能代表比亞迪技術(shù)水平的車型。
3、性價比高
在長安深藍SL03上市之前,海豹的主要競爭對手是特斯拉的Model 3,兩者相比,海豹在價格、續(xù)航、動力、技術(shù)、配置等方面都有明顯優(yōu)勢。對于喜歡花錢走在前沿的國內(nèi)消費者來說,海豹肯定更受歡迎。
雖然隨著哪吒S、長安深藍SL03等車型的上市,海寶的競爭力有一定程度的下降,但由于比亞迪目前是新能源領(lǐng)域的龍頭老大,仍有不少消費者依然堅定相信它。選擇印章。
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