發(fā)動(dòng)機(jī)氣門異響什么原因
氣門異響是因?yàn)闅忾T間隙過(guò)大導(dǎo)致的,氣門間隙過(guò)大是因?yàn)槟p導(dǎo)致的。公里數(shù)比較高的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門都會(huì)有響聲,這是正?,F(xiàn)象。如果想解決這個(gè)問(wèn)題,需要更換氣門的液壓挺柱。
氣門屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu),如果沒有氣門,那汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是無(wú)法正常運(yùn)行的。
發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)汽缸都有四個(gè)氣門,其中兩個(gè)是進(jìn)氣門,兩個(gè)是排氣門。
在發(fā)動(dòng)機(jī)處于吸氣沖程時(shí),進(jìn)氣門會(huì)打開,這樣可燃混合氣可以進(jìn)入汽缸內(nèi)。
在發(fā)動(dòng)機(jī)處于排氣沖程時(shí),排氣門會(huì)打開,這樣汽缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生的廢氣可以被排出。
氣門是由凸輪軸驅(qū)動(dòng)的。
大部分汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì),這種發(fā)動(dòng)機(jī)有兩根凸輪軸,一根是用來(lái)控制進(jìn)氣門的,另一根是用來(lái)控制排氣門的。
凸輪軸通過(guò)正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條與發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸連接。
凸輪軸長(zhǎng)時(shí)間使用也會(huì)磨損,如果凸輪軸磨損了也會(huì)導(dǎo)致氣門異響。
凸輪軸磨損了只需要更換就可以了。
凸輪軸和氣門都在氣門室蓋的下面,將氣門室蓋拆掉就可以看到凸輪軸了。
凸輪軸和氣門都固定在發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸蓋上。
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