e46是第幾代寶馬3系
e46是第四代寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),這是一代很經(jīng)典的寶馬3系,很多車友都是非常喜歡這一代寶馬3系的,e46也是第一代國(guó)產(chǎn)的寶馬3系。
寶馬是一個(gè)來(lái)自德國(guó)巴伐利亞的汽車制造廠商,寶馬是很注重操控性和駕駛樂(lè)趣的,寶馬的汽車操控是很好的。
寶馬中操控最好的是3系,銷量最好的也是3系,3系在全世界范圍內(nèi)有無(wú)數(shù)粉絲。
最新款的寶馬3系是第七代車型,第七代車型更大,外觀更好看,內(nèi)飾更豪華,動(dòng)力更強(qiáng),舒適性也是更好的。
寶馬的第七代3系暫時(shí)只上市了325車型,325搭載了低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
這款低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135kw,最大扭矩為300牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。
新款寶馬3系的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
雙球節(jié)懸架其實(shí)就是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩根連桿,這樣懸架與羊角就有兩個(gè)連接點(diǎn)了。
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