10-15萬轎車雙離合的車有很多，比如艾瑞澤5 GT，科魯澤，銳程CC，今天叫獸就來盤點一下。

來源：太平洋汽車

逸動PLUS 參考價：7.29萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(18條)

逸動PLUS在售車型的價格范圍為7.29萬元到10.39萬元。經(jīng)銷商最低報價為5.29萬元。逸動PLUS采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

傳祺GA4 參考價：7.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(26條)

傳祺GA4在售車型的價格范圍為7.58萬元到14.08萬元。傳祺GA4的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為3.5英寸，造型設計比較普通，但實用性較強。前臉采用了較為個性的造型設計，搭配大嘴式的造型的格柵，讓前臉彰顯了個性的氣質(zhì)。長寬高為4735/1805/1500mm，軸距為2660mm，線條采用了較為修長的造型設計，造型看起來比較時尚個性，顯得整車十分有活力。車尾彰顯了硬派的氣質(zhì)，采用了隱藏式設計，配合棱角分明的風格的尾燈，整體造型猶如刀刻斧鑿一般，看起來非常硬朗。

艾瑞澤5 GT 參考價：7.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(0條)

艾瑞澤5 GT在售車型的價格范圍為7.99萬元到10.99萬元。

逸達 參考價：8.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(0條)

逸達在售車型的價格范圍為8.79萬元到10.79萬元。經(jīng)銷商最低報價為8.59萬元。

奕炫MAX 參考價：9.39萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(13條)

奕炫MAX在售車型的價格范圍為9.39萬元到13.79萬元。奕炫MAX的內(nèi)飾給人一種很素雅的感覺，和該車定位相符合。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為7英寸，儀表盤展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，造型不算特別吸引人，但是各項功能配備齊全。前臉給人一種十分簡約的感覺，搭配大嘴式格柵，整體看上去非常干凈。長寬高為4797/1870/1475mm，軸距為2770mm，車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。車尾方面，整車看起來頗具年輕的感覺，整體造型還是很耐看的。排氣管方面，采用了雙邊雙出裝飾設計。另外，尾燈彰顯了素雅的氣質(zhì)，簡簡單單的感覺也挺耐看。標配了可開啟式全景天窗，采光非常棒，帶給駕乘者一個舒適的用車環(huán)境。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

繽瑞 參考價：9.48萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(983條)

繽瑞在售車型的價格范圍為9.48萬元到10.98萬元。繽瑞的來到車身側(cè)面，長寬高是4710/1795/1455mm，軸距是2670mm，前后標配規(guī)格均為205/50 R17的輪胎。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

科魯澤 參考價：9.49萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1226條)

科魯澤在售車型的價格范圍為9.49萬元到10.89萬元。科魯澤采用了炮筒式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為3.5英寸，體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為113馬力，峰值扭矩141N·m。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。從側(cè)面看，長寬高是4614/1798/1485mm，軸距為2640mm，前后標配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。車側(cè)展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，線條雖然簡單，但卻非常協(xié)調(diào)。

銳程CC 參考價：9.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(22條)

銳程CC在售車型的價格范圍為9.79萬元到11.29萬元。經(jīng)銷商最低報價為9.39萬元。銳程CC的坐進車里，內(nèi)飾采用簡約的造型設計，配合銀色的飾物。采用了非對稱式的中控臺進行修飾，很符合該車氣質(zhì)。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為3.5英寸，儀表盤看起來頗具運動的感覺，進一步烘托出時尚氛圍。前臉采用了較為簡約的造型設計，整體看上去很干凈。大燈看起來頗具素雅的感覺，造型簡潔流暢，看著非常簡單素雅。長寬高是4800/1825/1465mm，軸距是2770mm。前后標配規(guī)格均為215/50 R17的輪胎，輪圈采用了較為年輕的風格的造型設計，輪圈采用了年輕的設計風格。車側(cè)看起來頗具簡約的感覺，整體看起來大氣卻不單調(diào)。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）