大家好！本文主要是為大家詳細(xì)介紹“汽車(chē)上的安全氣囊是個(gè)什么樣的裝置”的核心內(nèi)容以及“安全氣囊的工作原理是什么”的相關(guān)資料，希望對(duì)大家有所幫助你，請(qǐng)閱讀下文。

在汽車(chē)中，安全氣囊與安全帶一樣，是典型的被動(dòng)安全保護(hù)裝置。安全氣囊的英文名稱是SRS，“SRS”的全稱是Supplemental Inflatable Restraint System?？梢?jiàn)，安全氣囊是“輔助”的，并沒(méi)有作為主要的安全保障。我們可以簡(jiǎn)單地把安全氣囊看成是安全帶的輔助裝置。

安全氣囊的結(jié)構(gòu)原理

汽車(chē)安全氣囊一般由傳感器、微處理器、電子控制單元、安全氣囊罩蓋及支撐環(huán)、安全氣囊、安全氣囊模塊等組成。當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)，傳感器感應(yīng)汽車(chē)碰撞的強(qiáng)度并將感應(yīng)到的信號(hào)傳輸給控制器?？刂破鹘邮諄?lái)自傳感器的信號(hào)并對(duì)其進(jìn)行處理。當(dāng)它判斷需要打開(kāi)氣囊時(shí)，立即發(fā)出點(diǎn)火信號(hào)，觸發(fā)氣體發(fā)生器。氣體發(fā)生器接收到點(diǎn)火信號(hào)后，會(huì)迅速點(diǎn)火并產(chǎn)生大量氣體，使氣囊膨脹。

安全氣囊的工作原理

當(dāng)汽車(chē)受到一定的碰撞力時(shí)，安全氣囊系統(tǒng)會(huì)引發(fā)類(lèi)似于小劑量炸藥爆炸的化學(xué)反應(yīng)，隱藏在車(chē)內(nèi)的安全氣囊會(huì)瞬間膨脹彈出，為乘員的安全開(kāi)路。身體與車(chē)內(nèi)設(shè)備的碰撞作用，減少對(duì)身體的沖擊，從而達(dá)到減輕乘員傷害的效果。并且由于安全氣囊裝有安全閥，當(dāng)安全氣囊充氣過(guò)度或囊內(nèi)壓力超過(guò)一定值時(shí)，會(huì)自動(dòng)釋放部分空氣，可避免擠壓傷及乘客。

副安全氣囊

為了防止突然起爆產(chǎn)生的巨大壓力傷害到人體頭部，副氣囊應(yīng)運(yùn)而生。它在原有的基礎(chǔ)上增加了一個(gè)可以分階段充氣或泄壓的裝置。其原理是：加時(shí)，減速度較小時(shí)，碰撞觸發(fā)充氣量小的“軟”氣囊；加減速較大時(shí)，第一、二安全氣囊同時(shí)觸發(fā)，避免對(duì)人員造成不必要的傷害。不過(guò)普通的安全氣囊要兩三千元左右，而副安全氣囊要幾萬(wàn)，所以高檔車(chē)都有。

安全氣囊標(biāo)志

汽車(chē)安全氣囊分布在汽車(chē)前部（前后排座椅）、側(cè)面（汽車(chē)前后排）和車(chē)頂，容器外側(cè)印有“SRS/AIRBAG”配備安全氣囊系統(tǒng)。字體。

安全氣囊的種類(lèi)

1、單氣囊、雙氣囊

單雙氣囊就是我們常說(shuō)的主副氣囊，分別位于方向盤(pán)中央和副駕駛座前面板。并非所有車(chē)型都配備安全氣囊。國(guó)內(nèi)一些低端車(chē)型只配備了主安全氣囊，有的甚至連一個(gè)都沒(méi)有。要知道安全氣囊自1980年代正式安裝在車(chē)輛上至今已有30多年，至今仍有家用車(chē)未配備。這種造車(chē)?yán)砟钪档梦覀兩钏肌?p>2.四氣囊/六氣囊

除了主副駕駛座的兩個(gè)安全氣囊外，在一些中級(jí)車(chē)型的高配版上，我們經(jīng)?？梢钥吹絺?cè)門(mén)安裝了兩個(gè)安全氣囊，主要是解決正面和側(cè)面的碰撞沖擊，以及同時(shí)前排座椅的膝蓋和頭部也會(huì)安裝膝蓋和頭部安全氣囊，提供更全面的保護(hù)。

3. 多重安全氣囊/氣幕

在一些高端車(chē)型中，特別重視被動(dòng)安全的作用。輔助6個(gè)安全氣囊甚至8個(gè)安全氣囊加多重氣幕，讓車(chē)內(nèi)乘客得到全方位的保護(hù)。氣幕將分布在前后擋風(fēng)玻璃和側(cè)窗上。比如最新的凱美瑞，標(biāo)配了10個(gè)安全氣囊/氣簾，這著實(shí)難得。

安全氣囊展開(kāi)條件

從理論上講，只有當(dāng)車(chē)輛在車(chē)輛前方左右約60之間受到固定物體撞擊，并且車(chē)速高于30KM/h時(shí)，安全氣囊才會(huì)展開(kāi)。由于車(chē)輛設(shè)計(jì)的不同，不同的車(chē)型可能會(huì)有不同的差異，比如桑塔納2000的升級(jí)版，只有在車(chē)頭左右30度以內(nèi)受到撞擊時(shí)，安全氣囊才會(huì)展開(kāi)。

當(dāng)汽車(chē)與障礙物發(fā)生碰撞時(shí)，稱為一次碰撞，當(dāng)乘員與內(nèi)部部件發(fā)生碰撞時(shí)，稱為二次碰撞。氣囊在第一次碰撞后和第二次碰撞前迅速打開(kāi)一個(gè)充滿氣體的氣墊，使乘員在運(yùn)動(dòng)時(shí)因慣性“在氣墊上撲騰”，從而減輕對(duì)乘員的沖擊并吸收碰撞能源，減少乘員受傷程度。

安全氣囊注意事項(xiàng)

1、必須配備安全帶；從設(shè)計(jì)的角度來(lái)看，安全帶除了為乘員提供保護(hù)外，還可以在碰撞事故的早期控制乘員身體的速度變化，使乘員在正確的時(shí)間和合適的時(shí)間。該位置與氣囊接觸，以盡量減少氣囊產(chǎn)生的沖擊力。如果乘員不系安全帶，碰撞后的初期約束力較小，基本沒(méi)有減速，會(huì)接觸到尚未完全展開(kāi)的安全氣囊。此時(shí)，安全氣囊展開(kāi)速度過(guò)快，壓力不平衡，可能對(duì)乘員造成傷害。

2、不要在氣囊周?chē)胖梦锲罚话踩珰饽以趶棾龅乃查g非常給力，瞬間爆裂時(shí)速可達(dá)250km/h~350km/h，沖擊力高達(dá)150-200kg。如果你在上面放東西，它會(huì)彈出造成二次傷害的物品。所以不要在安全氣囊前面或附近放置任何東西。

3.避免意外碰撞和修改；一方面，避免碰撞和振動(dòng)氣囊傳感器，使其異常爆炸；另一種情況是座套的安裝，主要會(huì)影響側(cè)氣囊彈出時(shí)的效果。

4.座椅及坐姿調(diào)整；駕駛員安全氣囊的危險(xiǎn)區(qū)域在充氣系統(tǒng)前方5至8厘米范圍內(nèi)。因此，與駕駛員安全氣囊保持25厘米的距離，可以讓你處于安全區(qū)域。這個(gè)距離應(yīng)該是從方向盤(pán)中心到胸骨的距離，安全氣囊彈出和膨脹的速度可以高達(dá)320公里/小時(shí)。如果在碰撞過(guò)程中人的騎行姿勢(shì)不正確，將會(huì)對(duì)人造成嚴(yán)重的傷害。

5、不要讓小孩坐在副駕駛座上；安全氣囊和三點(diǎn)式安全帶為成人提供了最好的保護(hù)，但對(duì)兒童來(lái)說(shuō)可能是災(zāi)難性的。發(fā)生車(chē)禍時(shí)拉安全帶可能造成孩子胸部骨折，彈出的安全氣囊也可能造成孩子窒息，這可是致命的危險(xiǎn)，所以還是在后排給兒童準(zhǔn)備安全座椅比較穩(wěn)妥。

6、安全氣囊也有保質(zhì)期；由于各個(gè)廠家對(duì)安全氣囊的技術(shù)保密，再加上目前還沒(méi)有出臺(tái)相關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，有不少人認(rèn)為汽車(chē)的使用壽命與安全氣蘘的設(shè)計(jì)壽命是一致的，其實(shí)不然，安全氣囊在使用8-10年后質(zhì)量就難以保證了，所以建議1-2萬(wàn)公里就要進(jìn)行一次維修保養(yǎng)，如果安全氣囊指示燈在車(chē)輛啟動(dòng)6-8秒后依然閃爍或長(zhǎng)亮不熄，那就要盡快到4S店進(jìn)行檢修。

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