先說鹵素?zé)?。鹵素?zé)舻募夹g(shù)比較古老，但還是有其獨(dú)到之處。鹵素大燈的原理與白熾燈基本相同。說它們是新一代的白熾燈也不為過。燈體內(nèi)填充有碘或鹵化物等鹵族元素的溴鎢燈。通電后，電能將鎢絲加熱至白熾狀態(tài)發(fā)光，電能轉(zhuǎn)化為熱能，再轉(zhuǎn)化為光能。在同等功率下，鹵素?zé)舻牧炼瓤梢赃_(dá)到白熾燈的1.5倍，壽命也是白熾燈的2~3倍。

鹵素?zé)舻膬?yōu)點(diǎn)是成本低，制造工藝簡(jiǎn)單，而且由于色溫低，穿透力更好，開啟時(shí)的響應(yīng)速度也很好。在雨霧天氣，穿透力越強(qiáng)越好。可以更好的保證行車安全。當(dāng)然，鹵素大燈也有幾個(gè)明顯的缺點(diǎn)。首先是溫度。由于其工作原理，鹵素大燈的溫度相對(duì)較高，耐用性差，亮度低。

2、氙氣大燈

氙氣燈簡(jiǎn)稱HID，是指高壓氣體放電燈。氙氣燈（HID）的工作原理是高壓氣體放電燈，將12V電壓升壓至23000V的超高壓，激發(fā)石英管內(nèi)充填的氙氣使其發(fā)光，然后將其轉(zhuǎn)換將電壓提高到85V左右，為氙氣燈泡穩(wěn)定持續(xù)發(fā)光。

優(yōu)勢(shì)：

1、呈現(xiàn)藍(lán)白光，與鹵素大燈相比，大大提高了路標(biāo)、指示牌的亮度。

2、與鹵素大燈相比，亮度效率提高了三倍，在夜間提供更清晰的行車視線。

3、鹵素大燈耗電60W以上，而氙氣大燈僅需35W。

4、氙氣沒有燈絲結(jié)構(gòu)，使用壽命會(huì)比鹵素大燈強(qiáng)很多。

5、由于氙氣大燈的工作原理，如果在使用過程中出現(xiàn)故障，氙氣不會(huì)瞬間熄滅，而是會(huì)逐漸變暗直至熄滅。這讓路上的司機(jī)有時(shí)間處理大燈故障。

缺點(diǎn)：

1、聚光性差，因?yàn)樘?，容易晃?dòng)對(duì)面車輛的司機(jī)，造成事故。不過現(xiàn)在的氙氣大燈基本上都配備了透鏡，所以這個(gè)問題是可以解決的。

2、穿透力太差。在霧天、雪天，氙氣大燈的穿透力很弱。

3.延遲效應(yīng)。由于氙氣大燈的工作原理，點(diǎn)亮需要2-4s。

3. LED大燈

最后說說車企的新寵，LED大燈。 LED大燈的本質(zhì)是一種固態(tài)半導(dǎo)體，可以將電能轉(zhuǎn)化為可見光。與氙氣大燈和鹵素大燈相比，LED大燈最大的優(yōu)勢(shì)就是耗能極少。低，這在提倡節(jié)能減排的今天自然很受歡迎。 LED的使用壽命是一大優(yōu)勢(shì)，甚至可以達(dá)到10萬小時(shí)，而且亮度不亞于氙氣大燈，穿透力比氙氣燈強(qiáng)很多，再加上瞬間啟動(dòng)速度快，安全屬性高使用低電壓，使LED大燈成為越來越多豪華品牌的選擇。

優(yōu)勢(shì)：

1、節(jié)能環(huán)保：LED燈的能耗是鹵素?zé)舻?/20

2、成本低，壽命長(zhǎng)：知名廠商的LED車燈壽命可達(dá)10萬小時(shí)，這意味著你的車在你不能開車的時(shí)候基本上還在開著。

3、亮度高：亮度遠(yuǎn)高于鹵素?zé)簦鳛閯x車燈警示燈毫無壓力。 （穿透力強(qiáng)）

4、低壓安全：LED作為電子產(chǎn)品最早使用的元器件，只需12V的直流電壓就可以點(diǎn)亮，不用擔(dān)心氙氣20000多的電壓。

5、瞬間點(diǎn)亮：不再需要氙氣燈的“稍后點(diǎn)亮”，隨時(shí)可用。

6、單顆LED體積?。盒螤疃鄻印?p>缺點(diǎn)：

1、散熱問題，如果散熱不好，使用壽命會(huì)大大縮短。

2、低端LED燈的節(jié)電性仍低于節(jié)能燈（冷陰極管，CCFL）。

3、初期采購(gòu)成本高。

4、由于LED光源的方向性強(qiáng)，燈具的設(shè)計(jì)需要考慮LED特殊的光學(xué)特性。

與以上三種車燈相比，毫無疑問，LED大燈的優(yōu)勢(shì)是非常明顯的。各方面都優(yōu)于鹵素大燈和氙氣大燈。目前，鹵素大燈只用在一些低端車型和一些有特殊要求的車型上，未來將全面淘汰；氙氣大燈只是一個(gè)過度的產(chǎn)品，它的光延遲和雨霧中的穿透力差是無法克服的。但是，LED大燈更適合汽車照明，LED大燈已經(jīng)是一些高端汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置。從趨勢(shì)來看，它們?cè)谖磥碜罱K將完全取代鹵素大燈和LED大燈。氙氣大燈。