1在我看來，入手領(lǐng)克01，你會買0T四驅(qū)Pro版。如果買其他版本，我覺得也沒什么意思。不過也要看你想要什么樣的錢，不是絕對的。

2. 反正我個人還是比較喜歡高端機型。 28W的裸車售價僅比兩驅(qū)版低2萬元，但配置更多，相當實用，就像倒車警示、自動泊車、陡坡緩降，新手都能搞定和經(jīng)驗豐富的司機，更劃算。

3、再說了，四驅(qū)動力系統(tǒng)和兩驅(qū)動力能力完全是兩個級別的，別的不說，就像我們東北的冬天，冰雪路面絕對是家常便飯。

4.如果是兩驅(qū)車，高速遇到側(cè)風很容易把車尾甩出去，但是如果是四驅(qū)車就不用擔心了，開車安全，車也安全。

二領(lǐng)克01PHEV怎么樣？

1搜索這個問題的朋友，我猜你可能剛剛經(jīng)歷了第36次打牌失敗（別問我怎么知道的。）。到寫這個答案的時候，上海一個車牌的價格都快超過9萬了，不過就算不在乎錢，想要成為那條近20萬人為分母的錦鯉也不是那么容易的吧？

2. 好吧，既然決定做綠色出行的環(huán)保主義者，不如來了解一下領(lǐng)克01 PHEV。大家最關(guān)心的“里程焦慮”很大程度上取決于“續(xù)航里程”和“蓄電能力”： 續(xù)航里程：領(lǐng)克01 PHEV在純電模式綜合工況下的續(xù)航里程為51km。

3、假設(shè)從家到單位的距離是20公里左右，那么充一次電就可以滿足一天來回的通勤需要，而且這個過程不會產(chǎn)生油耗。

4、此外，在滿油滿電的情況下，綜合工況續(xù)航里程可達992km，為同級最長續(xù)航里程，理論綜合油耗低至7升/百公里。

5、蓄電能力：在領(lǐng)克01 PHEV的動力電池電量耗盡到最低限度后，使用領(lǐng)克官方智能充電樁為車輛充電。車輛充滿電大約需要5 個小時。

6.01 PHEV的SAVE模式可在高速路況下開啟，燃油發(fā)動機處于最經(jīng)濟狀態(tài)，可保持動力或為車輛充電；在擁堵路況下使用電動模式，純電驅(qū)動，沒有油耗。

7、（領(lǐng)克01 PHEV雙極恒溫動力電池）動力方面：01 PHEV采用Drive-E5TD渦輪增壓發(fā)動機，搭配高效電機。該發(fā)動機由沃爾沃主導(dǎo)，由吉利和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)。中置高壓缸內(nèi)直噴、廢氣渦輪增壓等技術(shù)，最大功率高達132kW（約180Ps）；由于采用小慣性渦輪，當轉(zhuǎn)速達到1000rpm時，渦輪可以介入；當轉(zhuǎn)速達到1400rpm時，可實現(xiàn)265N*m的最大扭矩輸出。

8、發(fā)動機性能和制動性能同級領(lǐng)先。安全方面：01 PHEV基于沃爾沃汽車主導(dǎo)的CMA架構(gòu)，由吉利汽車和沃爾沃汽車聯(lián)合研發(fā)。在安全性方面，CMA架構(gòu)繼承了沃爾沃SPA平臺的優(yōu)良血統(tǒng)，是迄今為止全球最安全的中型車模塊化架構(gòu)。

9、01 PHEV基于CMA架構(gòu)，配備AEB主動制動系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng)、BSD盲點監(jiān)測系統(tǒng)等多項安全配置。

10、此外，得益于CMA架構(gòu)的優(yōu)勢，01 PHEV采用了中置電池設(shè)計，將動力電池置于中央過道。發(fā)生碰撞時，可保護動力電池免受侵入，全方位保障乘員安全。

11、作為領(lǐng)克01媽媽的弟弟，領(lǐng)克01 PHEV必須繼承家族的顏值和智商。以人車智能為例，01PHEV實現(xiàn)了人車與云端的互聯(lián)互通，車主賬號可以相互切換；配備2英寸中央觸摸屏和25英寸全液晶智能儀表盤，可實現(xiàn)中央觸摸屏。全液晶儀表盤與手機三屏交互，信息交互，遠程控制觸手可及。通過領(lǐng)克APP，您還可以遠程控制和查看您的愛車狀態(tài)。

12.外觀和內(nèi)飾，北歐設(shè)計穩(wěn)重又不失動感，中控設(shè)計偏向駕駛座，2寸大屏，真皮環(huán)保烤漆運動座椅等改裝，看看就知道了圖片。

13、如果你的預(yù)算在20萬左右，又不想落入俗套選擇平庸的新能源車，建議你去領(lǐng)克Space/Center體驗一下我們的領(lǐng)克01 PHEV，相信它會成為您最佳的選擇！

三領(lǐng)克01PHEV車型的油耗和純電續(xù)航分別是多少？

1領(lǐng)克01 PHEV是領(lǐng)克旗下首款新能源車型，在北京車展亮相。領(lǐng)克01 PHEV車型的綜合油耗僅為7升/百公里，純電續(xù)航里程超過50公里，能夠滿足日常城市通勤需求。