電動車常用輪胎規(guī)格型號有：16X2.50、16X3.0、18X2.125、18X2.50、20X2.125、20X2.50、22X2.125。

電動車輪胎型號標記大多形如：

215/70R15，含義分別是：215表示輪胎斷面寬度，單位是mm，一般輪胎的寬度在145—285mm之間，間隔為10mm；70是扁平比，即輪胎胎壁高度和輪胎斷面寬度的比例，70代表70%，一般輪胎的扁平比在30%—80%之間。

正常情況下，普通車不應(yīng)使用扁平比75%的輪胎，豪華車和高性能跑車推薦采用扁平比60%的輪胎；R是英文Radial的縮寫，表示輪胎為輻射層結(jié)構(gòu)，15是輪輞的外徑，單位是英寸。

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辨別輪胎規(guī)格型號的方法

輪胎規(guī)格常用一組數(shù)字表示，前一個數(shù)字表示輪胎斷面寬度，后一個表示輪輞直徑，以英寸為單位。例如165/70R14表示胎寬165毫米，扁平率70,輪輞直徑14英寸的子午線輪胎。有的輪胎還含有其他的字母或符號，是有特殊含義的。

“X”表示高壓胎；“C”表示加強型；"B"表示斜交胎；“一”表示低壓胎。?M、S分別是英文Mud和Snow的縮寫，它表示這種輪胎適合于在冰雪和泥濘的道路上使用。某些輪胎的胎壁上標有箭頭或OUTER?SIDE字樣，它表示輪胎的轉(zhuǎn)動方向。如果胎壁上畫有一個小雨傘標志，就表明這種輪胎適合于在雨天或濕滑路面上行駛。DOT標記表示這種輪胎通過了美國和加拿大**運輸部門的認證。電動車真空胎換一個多少錢

一般的維修店真空胎的價錢在80元左右，維修的時候直接拿錐子把膠條扎進去，外邊多余的剪掉即可。相較于普通輪胎真空胎更安全。

電動車的真空胎如果車主選擇在維修店進行購買，那么一般的電動車真空胎的報價是80元左右。網(wǎng)上更多的價格是40-90元之間。例如朝陽電動車輪胎的報價就是48.90,其店內(nèi)也有報價80的加厚6層真空胎。

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電動車真空胎的優(yōu)點

真空胎的表面是一層優(yōu)質(zhì)橡膠，充氣后外表張力增大，在內(nèi)表面形成一定的壓力，提高了對破口的自封能力，一旦扎破，不像普通車胎那樣氣體在瞬間全部泄完，會持續(xù)一定的時間，保障了高速行車時的安全。

真空胎的耐磨性更加好，壽命比普通輪胎更長。電動車換個車胎大概多少錢？

電瓶車的輪胎價格跟品牌和質(zhì)量及尺寸有關(guān)系。一般通用的輪胎，在電動車配件商店價格是:外胎20~35元/條，35元的外胎是防扎的名為“子彈頭”輪胎，質(zhì)量非常不錯，

我用的就是這種，一年只打1~2次氣。內(nèi)胎8~15元/條。你花100元換了一個外胎太貴了，加上內(nèi)胎總共在70元左右公平合理。所以你應(yīng)該自己買來換上，我都是自己換的。如果你不會，那就怪不得被人家宰了。

車胎，是輪胎的通稱，通常用耐磨橡膠材料制成，有實心胎和充氣胎之分，充氣胎由內(nèi)胎和外胎組成。一般廠家將輪胎的使用壽命定為3年。如果車輛一年開2萬公里，2~3年就可以考慮更換。電瓶車后輪真空胎多少錢？

電動車的后輪真空輪胎有很多種不同的型號，型號不同價格就會有差異，而且電動車的輪胎還有很多不同的品牌，即使是同型號的輪胎，品牌不同價格也不一樣。一般常見的電動車后輪胎，價格便宜的七八十元甚至更便宜一點就能買到，好一點的要100-150元左右，更好的或者是特殊型號的價格還要更貴些，這需要看具體情況而定。電動車補胎要多少錢？普通胎和真空胎分別是多少

補一次5元，兩種差不多。

真空輪胎即無內(nèi)胎的充氣輪胎，又稱“低壓胎”“充氣胎”，真空輪胎有較高的彈性和耐磨性，并有良好的附著力和散熱性能。

真空輪胎在自行車、摩托車、轎車、客車、貨車上使用日益廣泛。由國家經(jīng)濟委員會，全國輪胎協(xié)會，向物流運輸行業(yè)推廣。

內(nèi)胎式輪胎相比有以下三大優(yōu)點：

其一：抗穿刺＝安全——真空輪胎表面是一層優(yōu)質(zhì)橡膠，充氣后外表張力增大，在內(nèi)表面形成一定的壓力，提高了對破口的自封能力，一旦扎破，不像普通車胎那樣氣體在瞬間全部泄完，會持續(xù)一定的時間，保障了高速行車時的安全。

其二：超耐磨＝省錢——真空輪胎輪圈比普通輪圈直徑大，在行駛中不會受到剎車鼓熱量的影響。由于沒有內(nèi)胎和襯帶，輪胎與車輪圈密封為一體，在車輛在高速行駛時，由輪胎和路面摩擦產(chǎn)生的高溫，在內(nèi)部（熱空氣）經(jīng)鋼圈直接散熱快速降低胎溫，從而延長輪胎的使用壽命。

其三：油耗低＝掙錢——真空輪胎在公制單位315/80R22.5，295/80R22.5，275/70R22.5里為扁平胎，輪胎冠角為零，故附著力強。能保持較好的行駛穩(wěn)定性和較小的摩擦，有利于減震和提高車速。帶束層的定位性高，車輪的徑向跳動量小，阻力小。因而節(jié)省燃油3%。