2022 年2 月14 日： 說說您對(duì)BMW 最新設(shè)計(jì)的看法，但該公司絕對(duì)知道如何在新車型問世時(shí)引起轟動(dòng)。兩極分化的XM 概念車之所以成為新聞，不僅因?yàn)樗雌饋砗芗みM(jìn)，還因?yàn)樗?0 年來第一款專門用于M 的汽車。這款極具侵略性的SUV 將成為該公司歷史上最強(qiáng)大的量產(chǎn)車，并將嚴(yán)格按照M 車型的PHEV 設(shè)置進(jìn)行銷售。

如果您不喜歡這個(gè)概念的超棱角外觀，我們有一些壞消息要分享?！镀囆侣劇?我們從寶馬了解到，量產(chǎn)版將保留展車90%以上的設(shè)計(jì)。這包括一個(gè)新的分體式大燈設(shè)置，帶有用于日間行車燈的細(xì)長(zhǎng)LED 燈條。主儀表組結(jié)合了安裝在深色玻璃后面的近光燈和遠(yuǎn)光燈。

XM的目標(biāo)客戶是誰？ M 部門負(fù)責(zé)人Honcho Franciscus van Meel 表示，這款750 馬力的電動(dòng)SUV 旨在吸引不守規(guī)矩的人。 Extrovert 補(bǔ)充說，這款運(yùn)動(dòng)型豪華轎車將試圖吸引以前沒有被吸引的新買家。新自行車的輪子。

將是它的主要市場(chǎng)，但一旦明年底XM 位于南卡羅來納州斯帕坦堡的工廠開始生產(chǎn)，它將銷往世界各地。 M 高管將PHEV SUV 描述為“豪華性能的巔峰之作”，其使命是“升級(jí)”其他M 版本，因?yàn)樗鼘⑹筂 車給人的感覺不僅僅是出色的內(nèi)飾水平。

除了采用前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語言，XM還為寶馬更高檔的內(nèi)飾鋪平了道路。根據(jù)van Meel 的說法，客戶希望他們的汽車更加奢華，這就是為什么這個(gè)概念被設(shè)想為舒適的休息室式客艙。量產(chǎn)版將帶來多少令人眼花繚亂的內(nèi)飾還有待觀察，但我們預(yù)計(jì)不會(huì)有重大變化。

為什么要使用插電式混合動(dòng)力裝置？寶馬解釋說，他們的買家仍然想要大型V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，但與此同時(shí)，德國(guó)高端品牌需要遵守更嚴(yán)格的排放法規(guī)。因此，已決定將無處不在的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)和電池組結(jié)合起來，這可以提供估計(jì)30 英里的零排放范圍。

愛它或恨它，XM 標(biāo)志著一種新的設(shè)計(jì)方法，并為配備PHEV 設(shè)置的性能模型鋪平了道路?？紤]到像X6 M 這樣的東西已經(jīng)是豬肉了，我們很好奇這輛車的實(shí)際重量。如果沒有電氣化所需的額外硬件，它的重量為5,060 磅（2,295 千克）。

隨著2022 年底開始生產(chǎn)，我們預(yù)計(jì)生產(chǎn)版本最早將于明年夏天公開。它要多少錢？現(xiàn)在下結(jié)論還為時(shí)過早，但邏輯告訴我們，您應(yīng)該準(zhǔn)備好為109,400 美元的X6 M 支付高額溢價(jià)，作為參考，保時(shí)捷Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe 的起價(jià)為167,800 美元。