胎壓一旦移動，正常溫度為2.2-2.4bar，高速行駛時會增加0.4-0.6bar，胎壓會隨著溫度的升高而升高。高速行駛時，特別是緊急制動和急加速時，輪胎溫度會迅速升高，每10度胎壓會增加0.1bar左右，所以要保持胎壓在標準值，避免高速和緊急制動時爆胎。跑高速時候胎壓適當提高，這種說法對嗎

不對的，建議按照廠家標準胎壓。因為跑高速的時候，輪胎長時間運轉(zhuǎn)，胎壓自然就會升高不少的。如果提高胎壓，會更高。輕則導致偏磨，重則爆胎。轎車輪胎靜態(tài)下胎壓2.5，上高速上升到2.8，會爆胎嗎？

很多車主朋友都會糾結(jié)一個問題，那就是咱們車輛在高速行駛的時候，總會出現(xiàn)輪胎胎壓波動的情況，很多時候我們將胎壓值設置在2.5Bar，一趟高速跑下來，胎壓值就會上升到2.8Bar，這樣會不會有什么影響？是否會出現(xiàn)爆胎的情況？關于這個問題，我可以非?？隙ǖ恼f，胎壓值的波動屬于正?，F(xiàn)象，并且這點胎壓值的上升并不會出現(xiàn)爆胎的情況。

輪胎店店主的經(jīng)驗分享

關于輪胎爆胎的極限值，其實作為輪胎行業(yè)的從業(yè)者，大家在裝輪胎的時候，都會遇到一個問題，那就是有些扁平比比較大的越野車輪胎，在倉儲的時候，由于被其他輪胎壓到，所以輪胎兩側(cè)的子口會出現(xiàn)內(nèi)凹的情況，這個時候就會導致我們的輪胎無法充氣，此時需要用到爆沖槍，就是那種壓縮空氣，一下子釋放的機器，一般來說我們壓縮的空氣壓力都在7.5BAR左右在，這樣可以將輪胎一下子充滿氣；還有遇到的另外一種情況就是輪胎新輪胎氣壓打到3.0BAR的時候，輪胎兩側(cè)的子口總有一個位置沒有和輪轂完全吻合，這個時候只能繼續(xù)充氣，基本上在打到7.5BAR的氣壓之后，輪胎整個側(cè)面子口位置就會和輪轂完全吻合。

我們轎車輪胎因為安裝問題，很多時候都需要將氣壓打到7.5BAR，說實話，打到這個氣壓的時候，我們內(nèi)心也是非常的恐慌的，至于8BAR我們就不敢嘗試了。

夏季輪胎跑高速為什么會出現(xiàn)氣壓忽高忽低的情況？

其實很多車主都會疑惑一個問題，那就是咱們車輛上高速之前將氣壓都量到2.5BAR，跑一趟高速之后，氣壓都會上升0.3BAR左右，這究竟是怎么回事？其實用物理知識解釋就是熱脹冷縮，咱們的空壓機充氣的時候，是無法完全降水分過濾掉的，所以空壓機里面濕度很大，這也就是為什么我們需要定期將空壓機里面的水排掉。

當輪胎用空壓機充氣的時候，由于空壓機中的氣體濕度很大，導致輪胎里面的空氣濕度也很大，當輪胎行駛一段時間之后，溫度升高，水分增加，輪胎壓力就會出現(xiàn)升高的情況，一般來說上升的氣壓基本都維持在0.5BAR左右，對于家用車來說，輪胎氣壓只要不超過3.0BAR，都不會有任何明顯的感覺。

輪胎氣壓過高的危害

1、影響駕駛舒適度，過顛簸路面的時候，整個車輛都會有一種跳動的感覺。

2、輪胎會出現(xiàn)偏磨的情況，氣壓過高，輪胎胎面中間磨損大于兩側(cè)。

3、過高的胎壓雖然不會直接爆胎，但是通過坑洼路面的時候，一點小小的撞擊就會導致爆胎的發(fā)生。

END

總的來說，車輛高速行駛的時候，胎壓小幅度上升并沒有太大的影響，唯一需要注意的就是胎壓千萬不要打的太高，一般來說家用車的胎壓維持在2.0BAR——2.5BAR即可。跑高速胎壓會升高多少？跑高速胎壓290會爆胎嗎

;?????汽車跑高速時，胎壓會因為輪胎溫度的升高而上升，一般胎壓升高40-60kpa(0.4-0.6bar)是正常的。無論是轎車還是SUV，家用車的輪胎胎壓一般都是230-250kpa(2.3-2.5bar)為正常范圍。那么如果汽車胎壓是正常的話，跑高速時胎壓是有可能上升到290kpa，這是正常情況，車主不用擔心爆胎。

??????

汽車胎壓過高或過低的影響

??????1、胎壓過低，輪胎與地面的接觸面積變大，致使輪胎的滾動阻力系數(shù)增加，行駛中需要更大的牽引力，造成汽車油耗增加。

??????2、胎壓過低，輪胎邊緣重，造成輪胎兩側(cè)過度磨損，影響輪胎壽命。

??????3、汽車輪胎胎壓過高，由于輪胎面中間部分過度磨損，也會降低輪胎壽命。

??????4、不少人認為，胎壓高容易導致爆胎。實際上，胎壓低更容易出現(xiàn)爆胎情況。

??????5、胎壓過高時，車輛通過一些起伏路面時會令車身跳動頻率過大。

??????6、低胎壓無法保證胎面與路面正常接觸，如果是緊急制動，輪胎因為接地面積變小反而降低制動性能。

??????7、汽車輪胎胎壓過高，胎面與路面接觸同樣是變小，也會影響制動性能，制動距離延長可能會導致追尾事故發(fā)生。

什么樣的胎壓算是胎壓過低或胎壓過高？

??????正常來說，低于170kpa(1.7bar)稱之為胎壓過低；高于350kpa(3.5bar)稱之為胎壓過高。正常行駛車輛胎壓不會低于170kpa(1.7bar)，也不會高于350kpa(3.5bar)。如果遇到了胎壓過低或過高，肯定輪胎漏氣了，或者輪胎加注氣壓造成。新車胎長時間開高速好嗎?

無論是新車輪胎或者是舊輪胎都不建議長時間開高速，因為這樣會使輪胎超負荷工作，容易出現(xiàn)爆胎的危險。長時間高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓也會隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動負荷也增大，如遇到?jīng)_擊會產(chǎn)生內(nèi)裂或爆胎。這也是爆胎事故會在夏季集中爆發(fā)的原因。當然，輪胎氣壓過低也會導致爆胎，車輛的缺氣(輪胎胎壓低于標準胎壓)行駛時，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。這種情況下，如果車輛高速行駛，就可能導致爆胎。因此建議車主要上高速或者長途行車時，要重視檢測輪胎氣壓。汽車在高速公路快速行駛時輪胎內(nèi)氣壓變大嗎

汽車在高速行駛時，由于壓縮及與地面的摩擦，會導致輪胎發(fā)熱，從而時輪胎內(nèi)氣體溫度升高，胎壓也就升高了。所以跑高速時胎壓一定不要太高噢！