檢查輪胎胎面和胎壁上的線條是否漏氣。如果普遍出現(xiàn)裂紋，說(shuō)明輪胎老化嚴(yán)重。這時(shí)候，雖然行駛里程不長(zhǎng)或者使用時(shí)間短，但還是需要及時(shí)更換，否則老化的輪胎就是因?yàn)樘ケ诘膹?qiáng)度。減弱，在高速行駛中因溫度升高容易發(fā)生輪胎爆胎的危險(xiǎn)車(chē)。

觀察凹槽內(nèi)的橡膠突起是否與胎面齊平。綜上所述，將車(chē)停在平坦的場(chǎng)地上，找到輪胎側(cè)壁的三角標(biāo)，找到三角標(biāo)胎面對(duì)應(yīng)的排水槽，觀察槽內(nèi)的橡膠突起是否與胎面齊平，如果突起與胎面齊平，則證明是輪胎。

輪胎磨損是否正常主要看輪胎胎面花紋。輪胎上有許多花紋和凹槽。您可以通過(guò)查看這些花紋和凹槽來(lái)判斷輪胎磨損情況。通常，輪胎的外側(cè)首先磨損。如果磨平，內(nèi)側(cè)完好，只需要去4S店補(bǔ)胎即可，如果不行。

當(dāng)你已經(jīng)有了一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)后，你可以自己判斷什么樣的抖動(dòng)是在合理范圍內(nèi)，什么樣的抖動(dòng)表明車(chē)輛有故障。不平衡的力也可能是減震器的問(wèn)題，但抖動(dòng)也可能是一個(gè)跡象。

2 從里程數(shù)來(lái)看，普通輪胎在正常使用情況下行駛5萬(wàn)公里后，排水溝應(yīng)該磨損得差不多了，或者長(zhǎng)期波動(dòng)下胎壁老化破損，所以也建議更換輪胎。 3 從磨損情況看，當(dāng)輪胎磨損到磨損標(biāo)記時(shí)，還剩下不到1個(gè)溝槽深度。

判斷汽車(chē)輪胎被扎破，先聽(tīng)聲音。作為汽車(chē)的關(guān)鍵部件，汽車(chē)輪胎的重要性不容小覷。輪胎與地面摩擦?xí)r發(fā)出“叮?！钡穆曇?，說(shuō)明輪胎可能被扎破了。

1 Step 1 好壞的區(qū)別可以從四個(gè)方面來(lái)判斷。觀察輪胎的顏色，質(zhì)量較好。輪胎的顏色會(huì)更深。生產(chǎn)日期的差異。如果時(shí)間太長(zhǎng)，則意味著輪胎即將破裂。如果沒(méi)有留下指紋，用指甲在踏板上劃一下就可以立即復(fù)原。

你好，汽車(chē)的輪胎是好是壞。首先，我們可以從輪胎的花紋來(lái)判斷，看花紋是不是兩側(cè)磨損不一樣。也就是說(shuō)，如果花紋顏色較淺，說(shuō)明磨損嚴(yán)重，薄等。其次是看有沒(méi)有破損，破損換，如果嚴(yán)重的話，還需要錢(qián)來(lái)更換它。

1 用手指向下觸摸輪胎的肋條，每隔一段就會(huì)有突起物擋住。凸起為輪胎磨損痕跡，肩部TWI痕對(duì)應(yīng)的凸起厚度為16mm。英文TWI=Tire Wear Indicator，是輪胎胎面磨損達(dá)到極限的標(biāo)志。

汽車(chē)輪胎的好壞可以從胎紋顏色、胎面兩側(cè)的硬度和胎側(cè)搭接部位的松緊度來(lái)辨別。不夠光滑2 色劣質(zhì)翻新輪胎看起來(lái)顏色鮮艷。

這樣至少很多人用過(guò)就知道輪胎的質(zhì)量如何了。事實(shí)上，如果輪胎有明顯的使用或損壞痕跡，就證明該輪胎已經(jīng)不是新輪胎了。輪胎存在一定的安全隱患，需要明確說(shuō)明。選擇又粗又亮的輪胎，好車(chē)盡收眼底。

判斷輪胎響聲和軸承是否壞掉最簡(jiǎn)單的方法是1、先把汽車(chē)的輪胎抬起來(lái)，用千斤頂。 2.然后用手快速轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎。 3.最后，將手指放在減震器上。如果感覺(jué)到振動(dòng)，則軸承必須損壞。 Something wrong wrong 4 相反，輪胎壞了，軸承有問(wèn)題。

在濕滑路面上使用磨損的輪胎會(huì)造成“水漂”，增加駕駛失控的風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)樵谶^(guò)度磨損的輪胎上，胎紋無(wú)法排出輪胎下方積水，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛失控。解決方法考慮在達(dá)到這個(gè)磨損程度之前到正規(guī)維修店或快修店進(jìn)行更換。

汽車(chē)輪胎在比較崎嶇不平的路面上行駛時(shí)，胎噪比較大。如果在路上行駛時(shí)輪胎不是很粗糙，則輪胎噪音不會(huì)很大。如果輪轂軸承壞了，不管在什么路上行駛，軸承都會(huì)發(fā)出金屬摩擦。通過(guò)聲音判斷軸承是否有故障的方法是用舉升機(jī)或千斤頂頂住汽車(chē)。

汽車(chē)唯一與地面接觸的部分是輪胎。汽車(chē)的操控性能、制動(dòng)性能和承載能力最終都將通過(guò)它來(lái)實(shí)現(xiàn)。通常，輪胎的保養(yǎng)，尤其是汽車(chē)輪胎破損，是汽車(chē)唯一與地面接觸的部分。操控性、制動(dòng)性能和承載能力最終都還過(guò)得去。