汽車(chē)尾部標(biāo)識(shí)大全,讓你看見(jiàn)車(chē)尾就知道該車(chē)的性能
汽車(chē)尾部標(biāo)識(shí)大全科普
1、FSI
FSI是Fuel Stratified lnjection的英文縮寫(xiě),即燃油分層噴射。與傳統(tǒng)的將燃油注入進(jìn)氣歧管的技術(shù)相比,F(xiàn)SI發(fā)動(dòng)機(jī)的主要優(yōu)勢(shì)在于:動(dòng)態(tài)響應(yīng)好,可以同時(shí)提高功率和扭矩,降低油耗。
2、TFSI
TFSI是奧迪的專(zhuān)利技術(shù),是在FSI技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。它是指“缸內(nèi)噴射分層燃燒渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”。由于分層燃燒技術(shù)必須依靠缸內(nèi)直噴技術(shù),故可簡(jiǎn)稱(chēng)為“分層燃燒機(jī)”。 Combustion turbocharged engine”,與FSI的區(qū)別在于“T”,也就是渦輪增壓。
3、TSI
TSI是Turbo FSI的縮寫(xiě),T是turbocharged,S是supercharged,I代表分層直噴。這項(xiàng)技術(shù)很先進(jìn),但進(jìn)入中國(guó)后被增壓分層燃燒閹割了。保留了渦輪增壓和直接燃油噴射。不同顏色的TSI標(biāo)識(shí)會(huì)出現(xiàn)在大眾車(chē)型上,代表相同的技術(shù)和不同的排量,例如:I是紅色,代表1.4T發(fā)動(dòng)機(jī); SI為紅色,代表1.8引擎; TSI全紅,代表2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
4、TDI
TDI是英文Turbo Direct Injection的縮寫(xiě),意思是渦輪增壓直噴(柴油機(jī))。與其他發(fā)動(dòng)機(jī)相比,具有效率高、污染小等優(yōu)點(diǎn)。在汽油價(jià)格飆升的情況下,柴油車(chē)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。汽車(chē)制造商在生產(chǎn)同類(lèi)型汽車(chē)的同時(shí),也生產(chǎn)柴油機(jī)車(chē)型,在歐美國(guó)家較為流行。
5、CGI/CDI
發(fā)動(dòng)機(jī)CGI技術(shù)為汽油直噴+分層燃燒+稀薄燃燒+渦輪增壓技術(shù)。這是奔馳的專(zhuān)利技術(shù)。版本。
6、T或Turbo
T的全稱(chēng)是Turbo,意思是turbocharged,說(shuō)明這款車(chē)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
7、L
“L”有兩個(gè)意思,一個(gè)是加長(zhǎng)軸距L(長(zhǎng)),一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)排量單位L(升),加長(zhǎng)軸距在奧迪車(chē)上很常見(jiàn),比如奧迪A4L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、A6L等。
8、Li
Li是BMW專(zhuān)用尾翼,L是加長(zhǎng)軸距,i是80年代BMW發(fā)動(dòng)機(jī)率先采用的電噴技術(shù)。
9、S或RS
車(chē)尾標(biāo)有S或RS的,都是高性能車(chē)。 S是Sport的縮寫(xiě),意思是運(yùn)動(dòng)。通常這類(lèi)車(chē)都會(huì)配備QUATTRO四驅(qū)、懸架剎車(chē),外觀和內(nèi)飾都會(huì)和普通車(chē)型有所不同。變化改進(jìn),RS是英文racing sport的縮寫(xiě),意思是賽車(chē),所以RS車(chē)型比S車(chē)型要高。
10、AMG
AMG是奔馳的官方改裝廠。所有帶有AMG的車(chē)型都是改裝車(chē)型。他們從引擎到外觀都有自己獨(dú)特的改裝。同時(shí),他們還提供改裝套件,各種鋁合金輪轂、前后保險(xiǎn)杠、霧燈等,基本上經(jīng)過(guò)AMG改裝的車(chē)型已經(jīng)成為高性能車(chē)的代表,其技術(shù)世界領(lǐng)先,尤其是大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝。
11、GT
GT指的是一款大馬力動(dòng)力輸出的超級(jí)跑車(chē),車(chē)頂設(shè)計(jì)為兩門(mén)兩人乘坐(敞篷跑車(chē)不能算是GT賽車(chē)),所以GT的中文名可能成為世界頂級(jí)超級(jí)跑車(chē)。跑車(chē)。
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