大眾收購了哪些汽車品牌?
1. 保時(shí)捷
保時(shí)捷的創(chuàng)始人“Ferdinand Porsche”也是大眾汽車的創(chuàng)始人,但自從Ferdinand Porsche去世后,保時(shí)捷和大眾汽車一直分開經(jīng)營,直到2009年,大眾汽車斥資39億歐元收購保時(shí)捷49.9%的股份,成為大眾汽車的創(chuàng)始人。最會(huì)說保時(shí)捷的人; 2012年,大眾又斥資44.6億歐元買下全部剩余股份,成為保時(shí)捷的母公司。
2.蘭博基尼
蘭博基尼專注于超級跑車市場。可以說,蘭博基尼是當(dāng)今公認(rèn)的豪華品牌,旗下的每一款車型都備受追捧。 1998年蘭博基尼被奧迪收購,而奧迪早在1964年就被大眾收購,所以理論上蘭博基尼也屬于大眾集團(tuán)。
3.奧迪
1964年,大眾汽車開始收購?qiáng)W迪,直到1966年奧迪成為大眾汽車的全資子公司。 1980年,奧迪標(biāo)志性的四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)Quattro誕生,隨后搭載該技術(shù)的奧迪最經(jīng)典車型—— Audi 2000在世界拉力錦標(biāo)賽中奪得冠軍。 1995年,大眾集團(tuán)、一汽集團(tuán)、奧迪集團(tuán)簽訂合同,將奧迪引入中國市場。
4.布加迪
布加迪專業(yè)生產(chǎn)跑車和高檔豪華轎車。其布加迪超級跑車不斷刷新世界紀(jì)錄。雖然還有其他品牌的超級跑車能夠打破布加迪的記錄,但能夠被世人認(rèn)可的卻并不多。當(dāng)然,布加迪在市場上并不是孤軍奮戰(zhàn),科尼賽克也是其強(qiáng)勁的對手之一。
5.賓利
賓利誕生于1919年,但公司的發(fā)展并不順利。經(jīng)過多次易主,賓利于1998年被大眾集團(tuán)收購。賓利生產(chǎn)高端轎車和SUV,而布加迪則專注于超級跑車。目前擁有大陸、慕尚(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、奔馳等三廂車型,以及添越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)SUV車型,均在百萬級別。
6.斯柯達(dá)
斯柯達(dá)是誕生于捷克共和國的汽車品牌。它于1895年誕生于捷克姆拉達(dá)-博萊斯拉夫,是世界上最古老的汽車品牌之一。然而,斯柯達(dá)的發(fā)展之路始終坎坷。世界大戰(zhàn)和捷克經(jīng)濟(jì)危機(jī)迫使斯柯達(dá)尋找一個(gè)又一個(gè)靠山,終于在1989年來到了大眾。
7.斯堪尼亞
斯堪尼亞在一戰(zhàn)期間通過為瑞典軍隊(duì)生產(chǎn)卡車而壯大起來,甚至在二戰(zhàn)期間徹底轉(zhuǎn)型為軍工企業(yè)。二戰(zhàn)末期,斯堪尼亞轉(zhuǎn)型為民用卡車,迅速風(fēng)靡歐洲。和平年代,斯堪尼亞因軍工訂單銳減而面臨經(jīng)營危機(jī),隨后大眾汽車收購了斯堪尼亞70%的股份,成為斯堪尼亞的第一大股東。
8. 男人
MAN 的全稱是Maschinenfabrik Augsburg Nrnberg。它是世界知名的卡車制造商。它誕生于1758年,總部設(shè)在慕尼黑。 MAN的前身是“圣安東尼鋼鐵廠”,是德國第一大重工業(yè)企業(yè)。 2011年,大眾汽車收購了MAN 55.9%的股份,成為MAN的第一大股東。
9.西特
西雅特來自西班牙,1950年成立于巴塞羅那,車標(biāo)取自其英文名稱的首字母。值得一提的是,西雅特是西班牙政府成立的,用我們的話說就是一家國有車企。大眾汽車于1986 年收購了西雅特75% 的股份,并于1990 年完成了整個(gè)收購。
以上就是大眾旗下的所有汽車子品牌。除了汽車品牌,大眾還擁有享譽(yù)全球的摩托車品牌——杜卡迪。由此可見,大眾集團(tuán)的規(guī)模還是非常大的。
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