目前，特斯拉還沒(méi)有真正實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的功能。其配備的Autopilot恰恰是一種自動(dòng)駕駛輔助功能。在駕駛汽車的過(guò)程中，駕駛員仍然需要有人監(jiān)督。否則，如果AP出現(xiàn)問(wèn)題，可能會(huì)損壞汽車。

特斯拉自動(dòng)駕駛輔助功能（Autopilot）的開啟方式非常簡(jiǎn)單，具體為：

1.向下移動(dòng)變速桿兩次，開啟ACC自適應(yīng)巡航控制；

2、此時(shí)儀表盤上會(huì)出現(xiàn)“請(qǐng)時(shí)刻握住方向盤，Autopilot系統(tǒng)將在限定時(shí)間內(nèi)做好接管準(zhǔn)備”的提示，表示Tesla自動(dòng)駕駛功能即將開啟。不過(guò)，此時(shí)車主還是需要實(shí)時(shí)關(guān)注路況；

3、由于Autopilot目前還不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛模式，所以在很多道路上還是無(wú)法識(shí)別。這時(shí)候，司機(jī)就需要接管車輛的控制權(quán)。

Autopilot系統(tǒng)無(wú)法識(shí)別的情況包括：

(1) 車道線模糊或轉(zhuǎn)彎過(guò)多的道路；

（二）行駛車道有障礙物的；

（三）行駛車道有減速帶或者大坑的；

(4) 車道內(nèi)，前方有完全停止的車輛，或在旁車道強(qiáng)行并線。

如果遇到上述情況，那么自動(dòng)駕駛根本就不行，這時(shí)候需要司機(jī)接管操作。因此，開車時(shí)，還是要集中注意力。而且，如果意外發(fā)生事故，可能需要司機(jī)本人承擔(dān)后果。

特斯拉的自動(dòng)駕駛儀（Autopilot）主要包括兩部分。第一種是在行駛道路上現(xiàn)行的道路限速規(guī)定的基礎(chǔ)上，用固定值或百分比來(lái)限制巡航速度。保持車輛在您預(yù)設(shè)的限速偏差范圍內(nèi)行駛。

二是設(shè)置速度的能力，一個(gè)是限速，即設(shè)置速度偏差值函數(shù)，一個(gè)是當(dāng)前車速設(shè)置，就是將巡航速度設(shè)置為當(dāng)前行駛速度。