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文/雨琪

作為奧迪家族的銷量老大，奧迪A6L一直占據(jù)著中大型車銷量榜的頭把交椅。究其原因，這款車的品牌效應夠強，自身實力不弱，而且優(yōu)惠幅度比較大。尤其是那些中年商務人士，更是對這款車情有獨鐘，將其作為購車首選。雖然現(xiàn)在它的戰(zhàn)績已經(jīng)很不錯了，但奧迪并沒有選擇原地踏步，而是選擇了對其進行改裝，希望能夠讓它俘獲一些年輕消費者的青睞。今年9月，改款車再次推向消費者，起售價35.65萬。那么整容后的表現(xiàn)如何呢？這個時候，值得入手嗎？

既然要俘獲年輕消費者的芳心，就必須一改奧迪A6L以往沉穩(wěn)的形象。的確，我們從全新奧迪A6L的造型上也能看出它的變化。新推出的奧迪A6L選擇沿用海外版的設計，采用奧迪家族最新的設計手法，因此在辨識度和視覺效果上都將優(yōu)于老款。

大嘴進氣格柵內外、霧燈區(qū)域和下保險杠依舊采用多條鍍鉻飾條裝飾，看上去更加時尚。前蓋上兩條高高隆起的肌肉線條，不僅成功為其增添了幾分動感，也讓它的前臉看起來更加犀利。全系標配矩陣式LED遠近光燈、日間行車燈和自動大燈，無愧于“燈廠”的稱號。

從車身側面來看，它的視覺效果絲毫不遜色。 5038*1886*1475mm的車身尺寸，從側面看已經(jīng)顯得格外修長，更何況車身上還采用了雙腰線設計。這種設計的加入，雖然看似不起眼，但卻可以讓它擁有更直觀的視覺效果。經(jīng)典的雙五輻輪轂，不僅能為它增添動感，還能在行駛中為它起到穩(wěn)定作用。

它的后部也比舊款更精致。一條貫穿車尾的鍍鉻飾條連接著兩側的分體式尾燈。這樣的設計手法，不僅讓它在夜間點亮時更具辨識度，也讓它的視覺效果更加清晰。雙出排氣布局的采用雖然會為其增添幾分動感，但也只是裝飾而已，并沒有實質性的作用。

內飾部分不失質感和科技感。車內可觸及區(qū)域均采用軟質材料包裹，觸感更舒適。中控臺被大量的鍍鉻裝飾條包裹著，所以它的檔次感也特別的好。此外，配備12.3英寸全液晶儀表盤和10.1+8.6英寸中控大屏，科技感一下子提升。雖然采用這種全觸屏按鍵會提升其檔次感，但也會給駕駛者帶來一些不便。畢竟這種按鍵真的很容易誤觸。

配置方面，奧迪A6L全系標配前向碰撞預警、主動制動、前后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、L0級自動駕駛、無鑰匙進入、車聯(lián)網(wǎng)、語音識別控制等功能。至于高配車型必備的座椅加熱、通風、記憶、電動后門等功能，只有少數(shù)車型配備。

動力方面，2021款奧迪A6L依舊搭載2.0T和3.0T 48V輕混發(fā)動機，傳動匹配7DCT變速箱。雖然這樣的動力組合能夠讓它持續(xù)為整車提供充足的動力，但是7DCT變速箱的頓挫還是相當明顯的。如果它的變速箱能換成8AT的話，購買率必然會提高不少。從它新機型的性能和價格來看，我覺得它的可用率還是比較高的。因為新款比老款的配置多了很多，但是價格卻絲毫沒有上漲。

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