只要車輛處于行駛狀態(tài)，車輪就在不停地轉(zhuǎn)動，在這個過程中輪胎會受到一定程度的磨損。長時間在不同的路況下，輪胎會損壞或漏氣，必須更換輪胎，然后更換或修理輪胎。在保養(yǎng)過程中，保養(yǎng)人員總會建議車主在安裝輪胎前做個動平衡。

補胎后需要做動平衡嗎？

補胎分為內(nèi)補和外補。如果采用簡單的外修，則無需拆解輪胎即可修復(fù)。方法比較簡單，補胎后不需要對車輪進行動平衡。二是內(nèi)部修復(fù)。內(nèi)胎修復(fù)比外胎修復(fù)更安全，但需要從內(nèi)部拆下輪胎進行修復(fù)。這樣就必須把原來的輪胎鉛塊拆掉，所以修復(fù)后需要重新對車輪進行動平衡。否則會造成行駛中晃動等故障。動平衡通常是在輪胎從輪輞上拆下后進行的，由于輪胎和輪輞的位置發(fā)生了相對的變化，原來平衡重的作用就消失了。例如：如果你拆下輪胎，修理它然后重新安裝它，你必須重新平衡它。

車子修好輪胎還能上高速嗎？

最好不要。如果只是簡單的用螺絲釘卡住，補胎后的輪胎使用壽命和其他輪胎一樣。沒有被扎破的輪胎能用多久，打過補丁的輪胎能用多久。只要補胎過程沒問題，質(zhì)量是一樣的，也能開高速。但是如果扎破的孔比較大，那么安全隱患就比較大。這時，建議立即更換新輪胎。運氣不好，出事故花的錢可以買很多輪胎。還有，現(xiàn)在很多車都是前輪驅(qū)動，所以建議大家打補丁后盡量把輪胎往后裝。畢竟前輪的摩擦壓力要比后輪大很多。