作為一個(gè)年輕人，選車確實(shí)是個(gè)難題，因?yàn)槲覍?duì)車了解不多，只知道好不好看。另外現(xiàn)在車型越來越多，不知道怎么選車。我是看朋友介紹買的哈弗。初戀，開過一段時(shí)間了，覺得還不錯(cuò)。讓我簡(jiǎn)要介紹一下這輛車；我覺得哈弗初戀還是值得買的。首先，哈弗初戀的外觀和配色非常年輕。顏色有天藍(lán)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)綠、鉛筆灰小清新配色外觀六角形大尺寸進(jìn)氣格柵，帶情人淚；這輛車當(dāng)然值得買。哈弗初戀這兩天的首秀，引起了不小的熱議。我相信這款車已經(jīng)贏得了很多關(guān)注。質(zhì)量得到了很多車主的認(rèn)可。作為一款SUV，哈弗初戀的車身很大。我覺得很適合一家人。日常通勤、外出兜風(fēng)都可以用，帶朋友出去兜風(fēng)也能給它充電。即使是現(xiàn)在；哈弗初戀有個(gè)性的名字和青春時(shí)尚的外觀，從內(nèi)到外都有動(dòng)感的一面。這樣一款入門級(jí)的小型SUV，比較適合年輕人。哈弗的初戀。新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格接近第三代H6。黑色與米色的內(nèi)飾搭配，不僅讓該車看起來更加年輕時(shí)尚，在視覺上營(yíng)造出更強(qiáng)的形象；哈弗初戀是一款緊湊型SUV，售價(jià)在10萬元左右，比較親民，但功能配置豐富的多功能方向盤可以上下調(diào)節(jié)，上面還有操控。語音、音量等功能按鍵，平時(shí)操作起來很方便。主駕駛座椅有情緒識(shí)別系統(tǒng)。這個(gè)配置還是挺人性化的，前排座椅還有加熱功能。

高滾比風(fēng)道+多孔噴油器，再加上檸檬平臺(tái)輕量化理念下的車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化，哈佛初戀百公里綜合油耗僅為64升。帶來初戀般的美好體驗(yàn)，在我看來，值得年輕人購買和選擇；配置還是比較不錯(cuò)的，前后駐車?yán)走_(dá)360全景影像車側(cè)警示等等，妥妥的豪車配置，中控大屏的流暢度，15T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和性能都很不錯(cuò)，整體動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，動(dòng)力輸出很平順線性，需要加速超車的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)完全沒有；哈弗初戀是哈弗旗下的一款緊湊型SUV，非常適合作為轎車。家用車，無論是外觀還是性能，雖然叫楚聯(lián)，但是霸氣的外觀讓人一眼就記住了楚聯(lián)。外觀繼承了哈弗家族的設(shè)計(jì)元素。前臉采用了H6的六邊形鍍鉻格柵，但整體風(fēng)格比H6更好；前臉配備7字型大燈，內(nèi)飾別致簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)輔以平直的線條風(fēng)格。它看起來非常透明，并覆蓋有皮革材料。配置方面，哈弗初戀搭載了情緒識(shí)別系統(tǒng)，可以通過面部表情和語音狀態(tài)預(yù)判駕駛員； 4. 懸架不適可能受成本限制。低扭力梁非獨(dú)立懸架，懸架調(diào)校不好，整個(gè)底盤手感偏硬。車輛在經(jīng)過顛簸路面或減速帶時(shí)，車廂內(nèi)會(huì)出現(xiàn)明顯的晃動(dòng)。整車的舒適性。

內(nèi)飾配置豐富，用料充足。哈弗初戀內(nèi)飾整體造型比較平直簡(jiǎn)潔。中控臺(tái)采用層次感設(shè)計(jì)，并飾有橙色飾條和仿碳纖維面板，大面積包裹真皮和搪塑材質(zhì)。值得一提的是，仿碳貫穿整個(gè)中控臺(tái)；哈弗初戀匹配6速手動(dòng)和7速濕式雙離合變速箱。我們都知道頓挫是雙離合變速箱的通病。所以哈弗的初戀也沒逃過這個(gè)問題。車主反映，車輛低速換擋時(shí)頓挫感明顯，提速后頓挫感要小很多。

我覺得哈弗初戀適合女生開。二月份買了天藍(lán)色的哈弗初戀?？雌饋砗芮逅绕涫窃诼飞闲旭偟臅r(shí)候。在白車和黑車中非常搶眼?？梢钥吹焦コ鯌儆兄贻p時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，六邊形網(wǎng)狀造型。

總的來說，這是值得的。如果你有興趣，我建議你自己試駕一下。我覺得哈弗的初戀值得買。首先，哈弗的初戀無論是顏值還是配色都很青春。顏色有天藍(lán)色、游樂場(chǎng)綠、鉛筆灰等非常小清新的顏色，看起來像一個(gè)六邊形的進(jìn)氣格柵；哈弗初戀的性價(jià)比還是很高的，綜合性價(jià)比也算是這個(gè)價(jià)位的第一梯隊(duì)了。前不久買了哈弗初戀。動(dòng)力方面，我更看好哈弗初戀。油門的響應(yīng)速度和反饋都比較好，車子整體的駕乘體驗(yàn)比較舒適。