1比亞迪蘇瑞是一款很不錯的國產(chǎn)車。蘇銳搭載比亞迪最先進的黃金動力總成：5TI渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大功率113kW/5200rpm，最大扭矩240N。

2.米，搭載6擋手自一體DCT雙離合自動變速箱，換擋時間小于0.2S，百公里綜合油耗5L。速瑞配備全球領(lǐng)先、獨一無二的遙控駕駛技術(shù)，可在約10米的可視范圍內(nèi)，將駕駛控制權(quán)從車內(nèi)轉(zhuǎn)移到車外。低速行駛，真正實現(xiàn)無人駕駛。

3.這個功能非常人性化。例如，當(dāng)停車位非常狹窄，司機進出汽車不方便時，可以通過遙控駕駛安全地進出汽車；在風(fēng)雨等惡劣天氣條件下，還可以遠程將車輛移到身邊，在取車時為自己擋風(fēng)擋雨。

4、冬冷夏熱，當(dāng)空調(diào)處于非關(guān)閉模式時，遠程啟動發(fā)動機，空調(diào)自動開啟，實現(xiàn)“冬暖夏涼”的完美體驗。進入汽車'。

5、除了遙控駕駛功能外，蘇瑞還標(biāo)配了ABS防抱死制動系統(tǒng)、BOS制動系統(tǒng)、3英寸液晶儀表盤、自動恒溫空調(diào)、6喇叭、前排雙安全氣囊等實用配置。

6、部分高配車型還有GPS導(dǎo)航、定速巡航、主副駕八向電動調(diào)節(jié)、側(cè)氣囊、ESP和上坡輔助、車載數(shù)字電視等，配置的豐富程度不相上下達到同級別豪華車的水平。

7、今年4月，比亞迪提出了IQS10質(zhì)量體系的概念。對于消費者來說，最實用的核心內(nèi)容有兩個。首先，它承諾車輛“兩年內(nèi)平均故障少于一次”；其次，引入了“四年或十萬公里超長質(zhì)?！闭?。

二比亞迪速銳怎么樣

1、1萬以下買國產(chǎn)車最合適。他們有一個內(nèi)部評價標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)該是說之前的F只是試駕，學(xué)到了很多奔馳的設(shè)計理念（蘇瑞有奔馳的設(shè)計理念。

2、而且，比亞迪收購了日本荻原模具廠，去4S店試駕比較。除輪胎外，所有零部件均為自產(chǎn)。當(dāng)時，比亞迪為了降低成本，解決了很多小問題。從博世等國際大廠采購，因為我喜歡這四款車，所以蘇銳的碰撞測試成績是自主車中最高的。最后的建議是，比亞迪車小毛病多：每輛車平均兩年故障不到1次。

3、剛剛看到的消息是最新款的思銳在這方面表現(xiàn)更強），連原廠的雨刷剛換完就壞了，和奔馳合作造車。

三比亞迪速銳到底怎么樣？

1對于他的評價，我可以一句話概括，科技感十足（10萬元以內(nèi)最強），配置極其豐富（也是10萬元以內(nèi)最好），超長質(zhì)保4年10萬公里，平均不到兩年的一次故障（雖然不是唯一10萬元以內(nèi)的，但也不錯，很多合資車都沒有這么長的質(zhì)保期）。

2、看渦輪增壓加雙離合。這樣的配置，合資車大多在20萬元以上。他們充滿了力量。百米加速僅需9秒。動力表現(xiàn)不錯，在A級車型中屬于優(yōu)秀。的。

3、安全配置和電子配置看點很多，六智能氣囊、防撞梁、上坡輔助、電子手剎、車載電視等等，還有很多。這樣的配置一般只有中級車或者豪華車才有。一是電子配置都是中文的，用起來比英文方便。豐富的安全和電子化配置也體現(xiàn)了比亞迪雄厚的IT實力，這一點必須得到肯定。

4.看遙控技術(shù)，這幾乎是世界上唯一的遙控技術(shù)汽車。這是一個很好的亮點。價格親民，頂配不到10萬元，非常實惠。在A級車中，它的車身大，空間足，適合家用，外觀時尚，沒有仿制的痕跡。

5.這也是值得表揚的。以上就是比亞迪速瑞的優(yōu)勢。當(dāng)然，缺點也有，但在10萬元以內(nèi)，只能算是表現(xiàn)平平，不能稱之為瑕疵。挺吵的，不過挺滿足的。畢竟不到10萬元的價格，不可能什么都做好。正因如此，用料比較普通，但還過得去。

6、第三，使用的場地比較適中，對舒適度影響不大，也可能是成本原因。畢竟發(fā)動機和變速箱都做好了，不可能什么都好。

7.第四，輪胎比較普通，原因就不多說了?？偟膩碚f，比亞迪速瑞是一款值得購買的車，配置豐富，質(zhì)保期長，也算是體現(xiàn)了比亞迪的誠意?？磥肀葋喌线€是很有前途的。

四比亞迪速銳質(zhì)量怎么樣？

比亞迪在自主品牌中屬于中上水平。個人認為僅次于帝豪、長城和奇瑞。如果說新車的好壞還有待市場檢驗，現(xiàn)在還不確定。