看看現(xiàn)在市面上的車(chē)型，10萬(wàn)就能買(mǎi)到配置豐富的車(chē)型。聽(tīng)了銷(xiāo)售顧問(wèn)介紹的各種配置名稱(chēng)和功能，有多少車(chē)主買(mǎi)了之后會(huì)實(shí)際使用呢？聽(tīng)著，每輛車(chē)看似功能強(qiáng)大，但真正影響我們行車(chē)安全的配置，是不是廠(chǎng)家都省略了？

想想買(mǎi)車(chē)的時(shí)候是不是希望盡可能多的配置來(lái)彰顯車(chē)輛的豪華，但其實(shí)這些配置對(duì)我們來(lái)說(shuō)是不是真的有用，我們來(lái)看幾個(gè)例子。

首先，真皮/仿皮座椅

大部分車(chē)主都希望自己的愛(ài)車(chē)配備真皮座椅，但是不管是真皮的還是面料的，車(chē)主都要先給愛(ài)車(chē)買(mǎi)個(gè)座套，那么真皮有什么用呢？極少數(shù)不買(mǎi)座套的車(chē)主一定試過(guò)夏天坐在真皮上，冬天不放在屁股上的痛苦，那為什么還要加更多的真皮來(lái)折磨自己呢？

第二，勻速巡航

以前這種配置只有高端車(chē)才有?？船F(xiàn)在10萬(wàn)左右的車(chē)，廠(chǎng)家可以給你安裝。一輛代步的家用車(chē)，誰(shuí)會(huì)整天跑高速，而且上下班路上不堵也是萬(wàn)幸，不用定速巡航。

第三，天窗/全景天窗

天窗成為一部分人買(mǎi)車(chē)的重要因素，天窗的主要作用是實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)與外界的空氣流通和交換。但是面對(duì)北京長(zhǎng)期霧霾籠罩的空氣，我真的很少看到有人用天窗，而車(chē)內(nèi)的空氣交換空調(diào)外循環(huán)其實(shí)可以達(dá)到這個(gè)目的。

上面說(shuō)的三個(gè)配置已經(jīng)越來(lái)越受到大家的關(guān)注。無(wú)非是虛榮心和虛榮，能讓你的車(chē)看起來(lái)更高。很多廠(chǎng)家發(fā)現(xiàn)了消費(fèi)者的這種心理，開(kāi)始豐富一些家用車(chē)的這種配置。但羊毛出在羊身上，廠(chǎng)家也要考慮成本。這里多，那里肯定少！下面我們就來(lái)看看這些被車(chē)主忽視，被廠(chǎng)家“減法”的安全配置。

首先，側(cè)氣囊

安全氣囊的作用這兩年也逐漸被大家所熟知，但是好像有主副氣囊就夠了。要知道，除了追尾等正面碰撞，還會(huì)有很多側(cè)面碰撞，而側(cè)面安全氣囊在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻起到了保護(hù)乘客的作用。

二、胎壓監(jiān)測(cè)

開(kāi)車(chē)的人都知道，車(chē)輛正常行駛時(shí)爆胎是非常危險(xiǎn)的，高速上近70%的事故都是因?yàn)檩喬ス收显斐傻?。胎壓監(jiān)測(cè)可以讓車(chē)主實(shí)時(shí)了解車(chē)輛的一個(gè)狀況，降低事故率。

3.電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)

ESP是車(chē)輛行駛主動(dòng)安全的一部分。當(dāng)車(chē)輛在彎道行駛或避開(kāi)前方突然障礙物的方向時(shí)，ESP對(duì)左右車(chē)輪施加不同的牽引力，防止車(chē)輛搖擺和側(cè)傾，從而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的穩(wěn)定性，保證車(chē)輛的正常行駛。

我上面說(shuō)的三個(gè)配置，在一些歐美國(guó)家已經(jīng)被法律要求必須安裝。然而，在中國(guó)，同樣的汽車(chē)卻減少了銷(xiāo)售。當(dāng)然，這也與我國(guó)公眾安全意識(shí)薄弱、法制不健全有關(guān)。但是，我還是希望大家能清楚，哪些配置我們可以舍棄，哪些配置我們真的不能失去！

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