最遠(yuǎn)的距離是，雖然知道親人在彼岸，卻無法相認(rèn)

2，東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K3怎么樣

優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)很漂亮，儲(chǔ)物格很多，很實(shí)用，空間也很大。總體感覺還是不錯(cuò)的。缺點(diǎn)：如果價(jià)格再降一萬到兩萬就更好了。

3，悅達(dá)起亞k3怎么樣具體說說性能性價(jià)比動(dòng)力舒適度保值等方

長寬高(mm) 4600*1780*1445 綜合油耗6.7，也就是7以內(nèi)（我個(gè)人認(rèn)為油耗和駕駛習(xí)慣掛鉤?。?家庭什么樣的動(dòng)力排量1.6的車？親身試駕試駕這款車，很不爽！說到愿景！很窩慌！我的車是在4S店先投保的！以后我去外面的貝殼專賣，一直用黃殼！

4，起亞k3質(zhì)量到底怎么樣

起亞K3質(zhì)量一般，比較適合家庭代步。不過，起亞K3在品牌知名度、做工和保值等方面還是不如其他合資車。這車性價(jià)比很高。推薦：2012 款起亞k3 1.6l premium 2012 款起亞k3 1.8l premium 取決于您的預(yù)算。

5，東風(fēng)悅達(dá)起亞k3怎么樣

韓系車的性價(jià)比太低了。同價(jià)位韓系車不值這個(gè)錢！ K3外觀時(shí)尚，但如果注重品質(zhì)和品質(zhì)，建議考慮同級別的現(xiàn)代和豐田。運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，內(nèi)飾造型非常簡潔大方，功能實(shí)用，車內(nèi)空間充足，實(shí)用性強(qiáng)，動(dòng)力非常充沛，操控靈活方便，燃油經(jīng)濟(jì)性高，性價(jià)比不錯(cuò)。

6，起亞k3怎么樣 車型詳解 起亞k3優(yōu)缺

起亞K3口碑-優(yōu)勢|劣勢|油耗-車型口碑比同級高4.3分5.05% 優(yōu)點(diǎn)：隔音效果好10 功能齊全10 時(shí)尚動(dòng)感9 空間充裕8空間夠用6 缺點(diǎn)：噪音問題23 油箱問題8 減震問題5.噪音太大5.舒適性差4.優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，配置齊全，性價(jià)比在同級車中算是比較好的.缺點(diǎn)：做工不是很先進(jìn)，安靜度一般，底盤操控極限不高，懸架行程短。新K3整體外觀具有典型的起亞風(fēng)格，尤其是家族式前臉，極具時(shí)尚個(gè)性。內(nèi)飾用料和做工比較粗糙，隔音效果不是很好。配置比較齊全，和同級車相比，這款車的性價(jià)比還是比較高的。底盤扎實(shí)，高速穩(wěn)定性比較好。車內(nèi)空間寬敞舒適，獲得了眾多消費(fèi)者的一致好評。

7，起亞k3怎么樣

減震器較硬，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向器總成失效。 4萬公里去4S店說沒問題。 5萬公里去4S店，說有保障，費(fèi)用2000。綜上所述，這輛車的質(zhì)量不夠好。 k3當(dāng)然好，價(jià)格也不錯(cuò)，油耗挺不錯(cuò)的，空間還是很大的，gamma引擎真的不錯(cuò)，2013年11月買的垃圾，左梁擋視線，窗戶跑高速很吵，空調(diào)效果差，場地太低，三千轉(zhuǎn)轟轟轟。內(nèi)飾的首選。以前的Ceratus 比它好。韓系無愛，棒車作秀。加速肉，薄殼。速度越快，方向越重。內(nèi)部只是一個(gè)地?cái)?。這取決于您將其與什么車進(jìn)行比較。準(zhǔn)確的說，K3更偏向于家庭化，但是偏偏偏歐風(fēng)。操控尚可，但駕駛極限不高。和它的兄弟朗動(dòng)相比，懸架更硬一些，路感更好。清楚這一點(diǎn)對駕控還是有幫助的，底盤也更扎實(shí)，高速穩(wěn)定性也比龍動(dòng)好，但受限于懸架行程短。走爛路還是不容易的。這和龍洞一樣。其次，因?yàn)轫n系的造車成本大部分都填在了配置上，所以做工和用料都不會(huì)太好。 K3的內(nèi)飾塑料感很強(qiáng)，但精致安靜。性能不太好。與同級相比，新福與英朗同級標(biāo)桿相比，內(nèi)飾做工太日系了，起步輕快，低速動(dòng)力出色，動(dòng)力稍弱高速后。動(dòng)力上沒有自信，所以K3低速低速的行駛質(zhì)感和本田思域很像。高速動(dòng)力自信不如思域底盤。從扭力梁的規(guī)格來看，無法與同級別標(biāo)桿的新福相提并論。駕駛限制和樂趣要低得多。綜上所述，K3性價(jià)比高，配備了家用交通工具。當(dāng)然，小逸輕的底盤控制也能應(yīng)付不足，只是做工不是很高檔，安靜。底盤的操控極限不高。懸架行程很短。