通常，標定續(xù)航500公里的新能源汽車充滿電需要60度左右的電量。目前主流的電池類型主要有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。前者的能量密度高于后者，這也使得同為提供500公里的續(xù)航，磷酸鐵鋰電池組的容量普遍比三元鋰電池組大一點.

新能源汽車百公里耗電量

目前，大部分新能源汽車的使用場景大多在市區(qū)，百公里耗電量在14-18度電之間。車主的充電時間基本集中在高峰時段。汽車百公里耗電量可分為：

1、使用公共充電樁：公共充電樁高峰時段充電一般為1.2-1.5元/千瓦時，結(jié)合百公里耗電量14-18千瓦時，新能源汽車百公里耗電量可獲得16.8-27元；

2、使用家用充電樁或便攜式充電槍：家用充電樁或充電槍基本使用民用電，電價0.6元/千瓦時，由此得出新能源汽車百公里耗電量為8.4 -10.8元。

如果跑的是長途高速公路，新能源汽車百公里用電量會上升到18-22度，高速公路上的充電樁會比市區(qū)貴一點.白天高峰時段電價為1.6-2元/千瓦時，因此經(jīng)常高速行駛的新能源汽車百公里電價為28.8-44元。

目前即使是以省油為主的日系燃油車，平均百公里油耗也在6-7L左右。結(jié)合目前9元多的油價，日系燃油車的燃油成本至少每百公里54元。一輛車每天的用車成本真的很低。